[发明专利]一种基于物流数字化的订单管理系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于物流数字化的订单管理系统及方法，包括单据启创单元、订单形态次机构和单据敲定单元，单子处置单元、订单细问次机构、订单运销次机构及订单积聚单元，单据启创单元包括订单据种子模块，订单形态次机构为选购者信息经管子模块，数字累计退货子模块以及处置期间设定子模块，处置期间设定子模块对接有单据敲定单元，单据敲定单元和单子处置单元相连接维系，订单运销次机构由订单运销拣选子模块数字化计算搜集聚合，本发明订单形态次机构的数字累计退货子模块将退单分为资源生活类和人机交互类等类别，四类退单所占的比值进行总结，订单管理主机构通过数字化的统计能得知退单的主要类别和比例，利于物流仓储的备货。

技术领域

本发明涉及物流订单管理技术领域，具体涉及一种基于物流数字化的订单管理系统及方法。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，由物体的运输、仓储、包装、流通加工和配送等环节构成，物流数字化通过网络技术及手段等将物流管理更加智能化，数字化与物流行业的深度融合，带动整个行业实现高质量发展，而对物流企业来说，正确对待物流数字化是实现转型的一大机遇，基于物流数字化的订单管理系统将进一步为物流企业提质增效。

物流数字化的订单管理系统中订单有时会遇到退单的情况，而有些普通订单管理系统还不具备退单类别和比例的统计管理，物流数字化智能化程度低，物流仓储的备货受到影响，在订单确定前，订单的付款状态所属时间如未进行合理的划分，会影响到确定订单的及时获取，导致物流运送延缓，因此，亟需设计一种基于物流数字化的订单管理系统及方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于物流数字化的订单管理系统及方法，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于物流数字化的订单管理系统，包括单据启创单元、订单形态次机构和单据敲定单元，单子处置单元、订单细问次机构、订单运销次机构及订单积聚单元，所述单据启创单元包括订单据种子模块，所述订单形态次机构为选购者信息经管子模块，数字累计退货子模块以及处置期间设定子模块，所述处置期间设定子模块对接有单据敲定单元，所述单据敲定单元和单子处置单元相连接维系，所述订单运销次机构由订单运销拣选子模块数字化计算搜集聚合，所述订单管理主机构通过无线网络(wireless network)连接有货站点单元。

优选的，所述订单据种子模块将基础信息设定成标帜号，标帜号呈字母+数列序号的样式，订单据种就为不一的标帜号，所述数字累计退货子模块将撤除单允准。

优选的，所述选购者信息经管子模块操纵无线直连购货者端点，所述订单形态次机构由处置期间设定子模块同数字累计退货子模块通过集群服务器及其节点受理连接单据敲定单元。

优选的，设定撤除订单的总量为a，撤除订单为资源生活类及人机交互类，虚拟网络类及娱乐装备，资源生活类s单，人机交互类k单，虚拟网络类n单，娱乐装备p单，四个占比值区分如下所示，p1和p2，p3以及p4，撤除订单的四类占比值≥30％。

优选的，所述处置期间设定子模块中的时长设定成m，设定m1为5-10min、m2为10-15min，m3为15-20min...是付款形态所属耗时区间，设定处于m1，所述单据敲定单元处于半敲定形态，在付款形态处于m2或m3...，所述单据敲定单元弹出付款与否的弹窗，选择敲定或撤走单子。

优选的，所述订单运销拣选子模块会拣选海运(sea transportation)及空运(airlift)等，所述订单积聚单元聚集物单，所述积聚单数占订单积聚单元积聚空间的二分之一往上(50-80％)且积聚单数按月变更挪动。

优选的，所述货站点单元是Warehouse和FBA，Warehouse输出WMS订单，FBA输出寻常与FBA退收单，Warehouse连接平台并供给成品及联系人。