[发明专利]一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法在审
| 申请号: | 202211173621.0 | 申请日: | 2022-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN115466572A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
| 发明(设计)人: | 朱宏辉;兰正天 | 申请(专利权)人: | 厦门鑫腾兴化工有限公司 |
| 主分类号: | C09D201/00 | 分类号: | C09D201/00;C09D163/00;C09D5/03;C09D7/61;C09D7/63 |
| 代理公司: | 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 | 代理人: | 张维嘉 |
| 地址: | 361101 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 轮毂 耐磨 粉末涂料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法,包括以下重量份数配比的原料组成:高温树脂0或260份、玻璃粉80份、618树脂50或250份、高温填料0或200份、双氰胺0或6份、高温树脂0或260份、异氰尿酸三缩水甘油酯0或19份、铜黑20份或10份、锰黑25份或50份,准备高温树脂材料260份、玻璃粉80份、618树脂50份、高温填料200份、双氰胺6份、铜黑20份和锰黑50份。该用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法,生产的粉末涂料粒径可调节到最少超细部分的特殊粉末涂料,涂层涂膜均匀性能改善,使上粉率提高,喷涂面积增加,使光泽度提高,减少粉末涂料结块,储存性能提高,增加粉末涂料的流动性,不堵枪的优点。
技术领域
本发明涉及汽车轮毂加工技术领域,具体为一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法。
背景技术
轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。
市面上的汽车轮毂的高耐磨粉末涂料在生产时由于其所需要的原料较多,导致其成本较高,且制造时程序较为复杂,导致生产效率降低,针对这一问题需要进行改进。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法,以解决上述提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料,包括以下重量份数配比的原料组成:高温树脂0或260份、玻璃粉80份、618树脂50或250份、高温填料0或200份、双氰胺0或6份、高温树脂0或260份、异氰尿酸三缩水甘油酯0或19份、铜黑20份或10份、锰黑25份或50份。
一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料制备方法,包括以下操作步骤:
S1、准备高温树脂材料260份、玻璃粉80份、618树脂50份、高温填料200份、双氰胺6份、铜黑20份和锰黑50份。
S2、将步骤S1中的材料进行预混合,随后使用混合搅拌器将材料搅拌均匀。
S3、将步骤S2中混合后的材料放入烘烤机内进行烘烤,烘烤时间为10-15分钟。
S4、将步骤S3中烘烤后的材料倒置到单螺杆挤出机内,通过螺杆旋转将预混合物料压实。
S5、将步骤S5中的材料经冷却压片机挤压成薄片,将薄片经过粉碎机和旋风分离器内,进行粉碎。
S6、将步骤S5中旋风分离器与过滤筛对接,过滤筛筛网为180目,过滤后得到细粉。
S7、将步骤S6中的细粉进行分批装箱,并置于阴凉通风处储存。
优选的,所述步骤S2中混料时间为3分钟,使材料充分进行混合。
优选的,所述步骤S3中进料端温度控制为90度,出料段温度控制为110度,要求膜厚为40-60um。
优选的,所述步骤S3中烘烤时温度为230度、300度、400度和600度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法,具备以下有益效果:
该用于汽车轮毂的高耐磨粉末涂料及其制备方法,生产的粉末涂料粒径可调节到最少超细部分的特殊粉末涂料,涂层涂膜均匀性能改善,使上粉率提高,喷涂面积增加,使光泽度提高,减少粉末涂料结块,储存性能提高,增加粉末涂料的流动性,不堵枪的优点。
具体实施方式
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