[发明专利]一种铝箔退火炉用多功能料车

说明书

本发明公开了一种铝箔退火炉用多功能料车，包括安装板、第一料车、第一反向丝杆、第二反向丝杆和第二料车，所述安装板的上方前后两侧安装有导向滑轨，所述第一反向丝杆和第二反向丝杆上从前至后均依次安装有第一滑块和第二滑块，所述连接块的上方安装有第二料车。该铝箔退火炉用多功能料车设置有第一反向丝杆、第二反向丝杆、第一滑块和第二滑块，第一反向丝杆和第二反向丝杆的旋转带动第一滑块和第二滑块相向移动，而后在连接条和连接块的作用下带动第二料车向上移动，当第一料车和第二料车之间的间隙可搬运铝箔材料时，停止旋转摇动手柄，而后在第一料车内放入铝箔材料即可，从而提高第一料车和第二料车的载料数量，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及铝箔退火炉用料车技术领域，具体为一种铝箔退火炉用多功能料车。

背景技术

铝箔车间是生产铝箔产品的场所，在铝箔的整个生产过程中，从铝箔胚料→铝箔初轧→铝箔中轧→合卷→铝箔精轧→分卷分切→成品退火→检查包装→入库，其生产设备和物料的堆放等都集中在铝箔车间内。由于铝箔生产对生产环境的空气质量要求较高，通常铝箔车间的轧制跨和分切跨采用微正压密闭机械通风，退火跨作为热区不需要密闭，但也需要机械通风。在铝箔生产中，尤其是双零铝箔，最终需要成品退火，采用的设备是铝箔退火炉。 通常铝箔车间根据生产规模、产品规格及产品的退火制度需要配备多台铝箔退火炉，并配合料车将铝箔运输至退火炉中进行退火热处理，现有的铝箔退火炉用料车存在以下问题：

1、一般为单层结构设计，每次只能运输固定数量的铝箔材料，退火炉内需要将料车上的铝箔材料退火处理结束后才可进行下一批铝箔材料的退火，从而一批铝箔材料退火处理需要大量的时间，料车无法根据铝箔材料的数量进行增减运输数量，缺乏便捷性，同时降低了铝箔材料热处理的效率，增加了铝箔材料热处理所需要的时间，从而浪费了大量的时间成本。

所以我们提出了一种铝箔退火炉用多功能料车，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铝箔退火炉用多功能料车，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的铝箔退火炉用料车一般为单层结构设计，每次只能运输固定数量的铝箔材料，退火炉内需要将料车上的铝箔材料退火处理结束后才可进行下一批铝箔材料的退火，从而一批铝箔材料退火处理需要大量的时间，料车无法根据铝箔材料的数量进行增减运输数量，缺乏便捷性，同时降低了铝箔材料热处理的效率，增加了铝箔材料热处理所需要的时间，从而浪费了大量的时间成本的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铝箔退火炉用多功能料车，包括安装板、第一料车、第一反向丝杆、第二反向丝杆和第二料车，所述安装板的上方前后两侧安装有导向滑轨，且导向滑轨的上方安装有第一料车，而且第一料车的下表面开设有第一通孔，所述第一料车的四周均垂直安装有第一挡板，且第一料车内部左右两侧分别安装有第一反向丝杆和第二反向丝杆，而且第一反向丝杆的前侧安装有摇动手柄，所述第一反向丝杆和第二反向丝杆上从前至后均依次安装有第一滑块和第二滑块，且第一滑块和第二滑块的外侧均通过销轴安装有连接条，而且连接条的上方通过销轴安装有连接块，所述连接块的上方安装有第二料车，且第二料车的下表面开设有第二通孔，而且第二料车的前后两侧及右侧安装有第二挡板，所述第二料车前后两侧的第二挡板的相对一侧通过伸缩弹簧安装有固定板。

优选的，所述第一料车的下表面前后两侧均安装有导向滑轮，且导向滑轮的中心线和导向滑轨的中心线相互重合，而且导向滑轮和导向滑轨构成滑动结构。

采用上述结构设计，便于导向滑轮在导向滑轨滚动，从而带动导向滑轮上的第一料车在导向滑轨上左右移动，从而带动第二料车左右移动，从而便于通过第一料车和第二料车的移动对铝箔材料进行运输，而且导向滑轮和导向滑轨的配合对第一料车和第二料车的移动起到限位作用，使第一料车和第二料车移动更加稳定。

优选的，所述安装板的上表面右侧位置安装有气缸，且气缸的左侧安装有伸缩气杆，而且伸缩气杆的左端与第一料车的右侧相连接，并且伸缩气杆的中心线和安装板的中心线相互重合。