[发明专利]一种汽车车门钣金修复装置

权利要求书

1.一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于，包括：梁杆(1)，所述梁杆(1)的顶端开设有一排齿片，且梁杆(1)上对称滑动安装有两处竖撑顶杆(2)，两处竖撑顶杆(2)的顶端均焊接有一处滑环(202)，两处滑环(202)上贯穿旋拧有两处顶紧螺栓，两处所述竖撑顶杆(2)的底部段均固定安装有一处橡胶盘(201)，两处橡胶盘(201)与汽车蒙皮抵靠接触；所述梁杆(1)上滑动安装有一处杆套(3)，杆套(3)的后端焊接有一处螺纹环(301)，螺纹环(301)上贯穿旋拧有一处螺纹推进杆(4)，且螺纹推进杆(4)的底部转动安装有一处转盘(401)，转盘(401)的底部等距间隔焊接吊撑有三组夹杆(402)；三组所述夹杆(402)的底部段上贯穿滑动安装有一处山字形插架(5)；所述杆套(3)的顶端中间处焊接有一处竖向轴杆(302)，竖向轴杆(302)上通过弹簧顶推滑动安装有一处同步组件(6)；所述杆套(3)的前端焊接有一处定位耳块(303)。

2.如权利要求1所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：所述转盘(401)的前侧竖撑焊接有一处竖向滑轴(403)，竖向滑轴(403)与定位耳块(303)贯穿滑动配合，且竖向滑轴(403)的底部焊接有一处细吊轴。

3.如权利要求2所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：所述定位插框(304)呈凵状结构，定位插框(304)左右竖撑杆的底部对称焊接有两处插板，两处插板对应与梁杆(1)顶端的一排齿片插接配合。

4.如权利要求3所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：所述山字形插架(5)的前端连接轴上转动连接有一处连杆(501)，连杆(501)的尾端转动连接有一处滑动件(502)。

5.如权利要求4所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：所述滑动件(502)整体由上下两处套环和焊接于两处套环之间的竖向连接轴共同组成，其中底侧套环通过弹簧顶推与细吊轴滑动配合。

6.如权利要求5所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：所述滑动件(502)的顶端套环与竖向滑轴(403)的上半段滑动配合。

7.如权利要求4所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：所述同步组件(6)整体由Z形滑板和焊接于Z形滑板中间部分上的竖向支撑的拉板(601)共同组成，其中Z形滑板的前后两端均焊接有一处轴环。

8.如权利要求7所述一种汽车车门钣金修复装置，其特征在于：顶端所述轴环位于定位插框(304)的底部，且底部轴环位于滑动件(502)顶端套环的底部。