[发明专利]基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统及方法有效

专利信息
申请号: 202211134023.2 申请日: 2022-09-19
公开(公告)号: CN115241980B 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 辛建波;王文彬;范瑞祥;邓志祥;潘建兵 申请(专利权)人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;北京中关村智连安全科学研究院有限公司
主分类号: H02J13/00 分类号: H02J13/00;G06V20/10
代理公司: 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 代理人: 吴称生
地址: 330096 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 基于 无人机 前端 识别 配网台区 供电 半径 核查 系统 方法
【权利要求书】:

1.基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,由感知层、网络层、数据层、业务层、应用层五个层级组成,其中数据层、业务层、应用层部署在无人机主站系统,应用层包括影像地图模块、线路拓扑图模块、台账管理模块、台区核查模块、巡检照片管理模块五个功能模块,用户直接访问的是应用层的五个功能模块,业务层根据应用层的功能模块调用接口进行业务逻辑计算,如果涉及数据读写的内容,业务层调用数据层中的数据信息,数据层的数据信息通过网络层的4G/5G网络与感知层进行通信,感知层通过无人机搭载可见光相机和边缘计算模块进行数据采集;所述业务层为业务应用提供处理计算服务,包括台账构建、设备挂接、线路成图展示、台区核查、核查结果反馈服务;台区核查是基于台账信息、设备信息以及挂接关系,再考虑导线弧垂的情况下,自动计算导线长度,并将计算结果与台区供电能力进行比对,核查台区变压器的最大供电半径是否合格;核查结果反馈是将核查结果反馈给应用界面展示。

2.根据权利要求1所述的基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,所述感知层利用可见光相机对杆塔进行巡检并拍摄巡检照片,基于拍摄的巡检照片,利用无人机搭载的边缘计算模块对巡检照片进行设备识别,识别巡检照片中是否有变压器;若照片中识别出变压器,通过距离挂接关系,将变压器挂接到杆塔上,形成完整的设备台账。

3.根据权利要求1所述的基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,所述数据层用于存储感知层传输回来的线路杆塔坐标、可见光照片、边缘计算模块识别的设备信息、台区数据以及影像数据。

4.根据权利要求1所述的基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,台账构建是根据数据层提供的数据,进行台账自动构建,将杆塔信息、设备信息、分支线路从属关系进行自动关联挂接,建立数据关系。

5.根据权利要求1所述的基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,所述影像地图模块支持导入影像数据,并在软件界面解析展现,为配电线路走向展示提供底图数据支撑;所述线路拓扑图模块通过导入或者实时传输的线路设备台账,在影像地图上呈现配网线路的走向、分支线路的挂接关系,展示整个台区线路的分布拓扑关系;所述台账管理模块,对感知层采集的线路杆塔数据、设备数据进行统一管理。

6.根据权利要求1所述的基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,所述台区核查模块基于线路台账数据和设备数据,自动计算核查线路总长度并进行台区变压器是否合格的判定,将结果数据在系统进行展示。

7.根据权利要求1所述的基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查系统,其特征是,所述边缘计算模块设有基于EfficientNet与PAN的变压器识别模型,基于EfficientNet与PAN的变压器识别模型由EfficientNet模型和PAN结构构成;使用采集并标注的巡检照片,对基于EfficientNet与PAN的变压器识别模型进行训练,将训练后的基于EfficientNet与PAN的变压器识别模型部署在无人机上的边缘计算模块,实现对变压器的自动识别。

8.一种基于无人机前端识别的配网台区供电半径核查方法,其特征是,步骤如下:

S1.杆塔坐标采集与配电线路台账构建:控制无人机沿配电线路飞行,采集配电线路的杆塔坐标,并构建配电线路台账,并对杆塔进行巡检照片拍摄,获得巡检照片;

S2.变压器识别与挂接:无人机搭载边缘计算模块对巡检照片实时识别,识别出变压器,将识别出变压器的杆塔照片坐标与杆塔坐标,根据距离关系进行挂接,将变压器属性挂接到杆塔上;边缘计算模块采用基于EfficientNet与PAN的变压器识别模型识别变压器;

S3. 数据传输与校核:无人机通过4G/5G网络将巡检照片和配电线路台账传输至无人机主站系统,在无人机主站系统进行成图展示,显示线路分布走向以及变压器挂机位置,巡检人员根据成图展示结果对数据进行校核;

S4. 台区核查模块进行核查:

S4.1:根据台区区域类型,以及变压器分支线路电压等级,获取区域类型值及分支电压等级,根据变压器的最大供电半径标准,确定变压器的最大供电半径D;

S4.2:依据配电线路走向、变压器所在位置,确定台区范围,根据变压器位置以及分支线路走向长度,自动计算线路最远供电距离,核查变压器供电类型是否合格;

S4.3:依据变压器的最大供电半径以及线路坐标信息,台区核查模块计算、显示并比较变压器的最大供电半径D以及变压器到分支线路最远杆塔的导线距离D分支,确定变压器类型是否合格;若变压器的最大供电半径D小于变压器到分支线路最远杆塔的导线距离D分支,则判断变压器的最大供电半径D不合格;若变压器的最大供电半径D大于等于变压器到分支线路最远杆塔的导线距离D分支,则判断变压器的最大供电半径D合格。

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