[发明专利]一种汽车智能除雾感应系统

说明书

本发明公开了一种汽车智能除雾感应系统，其特征在于：包括电源模块、中央处理器、感应模块、车内温度传感器、挡风玻璃温度传感器、吹风辅助模块和挡风玻璃加热模块，所述电源模块给系统整体供电，所述感应模块、车内温度传感器、挡风玻璃温度传感器与中央处理器输入端连接，所述吹风辅助模块、挡风玻璃加热模块与中央处理器输出端连接。本发明的优点在于：可以提前感知并进行防雾处理，同时根据实际情况进行相关的防雾、除雾工作，大大提高汽车行驶安全性能，保证人们的生命安全。

技术领域

本发明涉及智能除雾感应系统技术领域，具体是指一种汽车智能除雾感应系统。

背景技术

汽车是我们现代生活中使用较为便利的交通工具，汽车品牌和型号也非常的多，但是最值得消费者关注的还是汽车的安全性能，汽车安全性能的好坏直接关系到驾驶员和乘客的安全，因此各大汽车品牌都在汽车的安全性能方便投入较多的钱进行设计研发。

汽车的安全性能包括较多的因素，例如安全气囊位置和个数、车身防撞等级以及一些电子驾驶辅助功能等等，但是在其汽车的前挡风玻璃的防雾技术上改进的很少，通常只带有雨刮清洁挡风玻璃的功能；

但是在天气相对较冷时，由于车内的温度高于外界的温度，使得车内的热气体遇到较冷的挡风玻璃而发生液化，会使得汽车挡风玻璃产生雾气遮挡，严重影响驾驶视线，从而会带来较大的安全隐患，给人们带来重大的灾难，因此亟需一种用于汽车挡风玻璃的智能除雾系统。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种汽车智能除雾感应系统，可以提前感知并进行防雾处理，同时根据实际情况进行相关的防雾、除雾工作，大大提高汽车行驶安全性能，保证人们的生命安全。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种汽车智能除雾感应系统，包括电源模块、中央处理器、感应模块、车内温度传感器、挡风玻璃温度传感器、吹风辅助模块和挡风玻璃加热模块，所述电源模块给系统整体供电，所述感应模块、车内温度传感器、挡风玻璃温度传感器与中央处理器输入端连接，所述吹风辅助模块、挡风玻璃加热模块与中央处理器输出端连接；

中央处理器设有预设温度阈值，当挡风玻璃温度传感器检测温度大于预设温度阈值时，系统不运行，当挡风玻璃温度传感器检测温度小于等于预设温度阈值时，挡风玻璃温度传感器检测温度和车内温度传感器检测温度进行比较；

当挡风玻璃温度传感器检测温度大于车内温度传感器检测温度时，感应模块、吹风辅助模块和挡风玻璃加热模块不工作；

当挡风玻璃温度传感器检测温度小于等于车内温度传感器检测温度时，感应模块检测车辆前挡风玻璃是否有遮挡，若无遮挡，则启动挡风玻璃加热模块进行加热，吹风辅助模块不启动；若有遮挡，则同时启动挡风玻璃加热模块进行加热和吹风辅助模块进行吹风。

优选的，所述挡风玻璃温度传感器检测点设有5个，且分别位于汽车前挡风玻璃的中部和四角位置。

优选的，所述中央处理器预设温度阈值为0度。

优选的，所述吹风辅助模块的出风口朝向汽车前挡风玻璃，所述吹风辅助模块采用暖风。

优选的，所述感应模块包括红外发射模块和红外接收模块，当红外发射模块发出红外光线且红外接收模块接收到反射回的红外光线时，表明汽车前挡风玻璃被遮挡。

本发明的优点在于：通过挡风玻璃温度传感器检测的温度和预设的温度阈值以及车内温度传感器检测的温度进行比较，配合感应模块的感应结果，然后综合判断后，通过中央处理器控制吹风辅助模块和挡风玻璃加热模块的工作状态，可以提前感知并进行防雾处理，同时根据实际情况进行相关的防雾、除雾工作，大大提高汽车行驶安全性能，保证人们的生命安全。

附图说明

图1是本发明一种汽车智能除雾感应系统的框图。

图2是本发明一种汽车智能除雾感应系统的流程图。