[发明专利]一种市政施工标线清除装置及其清除方法在审
| 申请号: | 202211107722.8 | 申请日: | 2022-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN115897351A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
| 发明(设计)人: | 马琼;陈小丽;吴茂旋;左朝勇;马力 | 申请(专利权)人: | 天恩建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088;B08B15/04;E01H1/08 |
| 代理公司: | 武汉智慧恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 朱德伟 |
| 地址: | 433100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 施工 标线 清除 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种市政施工标线清除装置及其清除方法,涉及市政标线清除技术领域,为解决现有的标线清除装置横向调节效果较差,无法对双行线、数字标线与斑马线等该类之间有间距以及宽度不一的标线进行清除,导致需要对同一处标线进行多次反复清理,影响整体效率低下的问题。所述车体的上方设置有两个安装框架;还包括:伸缩调节机构,其设置在两个所述车体之间,所述伸缩调节机构的内部设置有双向气缸,所述双向气缸的伸缩端设置有气动杆,所述气动杆的一端设置有气动伸缩块,且气动伸缩块与车体螺纹连接;从动伸缩杆,其设置在两个所述安装框架之间;直线模组,其设置在所述安装框架内壁上。
技术领域
本发明涉及市政标线清除技术领域,具体为一种市政施工标线清除装置及其清除方法。
背景技术
在市政施工中,需要用到不同的标线来进行标注,如果道路标线清除不彻底,在夜间灯光下或潮湿的环境下,很容易让驾驶员认为旧的标线依然存在,对驾驶员行车产生误导,对行车安全和交通管制非常不利;
如申请号:CN202210324620.5,名为“一种市政园林施工标线清除装置及其清除方法”包括箱体,箱体的左右两侧均活动安装有滚轮,箱体的右端固定安装有把手,箱体内腔的顶端活动安装有酒精罐,酒精罐的底端固定安装有储气罐,储气罐的内部活动安装有第一活塞板。本发明通过向内侧滑动以及向外侧滑动,配合自身的周向运动即可实现范围可变的旋转运动,再将运动状态的副清除刷和主清除刷作用于地面即可对地面实现范围可变的标线清除,避免传统标线清除装置的面积固定不变导致面对较大的道路标线时需要反复移动装置才能实现标线的完整清除,无需大规模的移动该装置即可实现标线的完整清除,对较大标线的适用性较好且较为迅速。
现有的标线清除装置横向调节效果较差,无法对双行线、数字标线与斑马线等该类之间有间距以及宽度不一的标线进行清除,导致需要对同一处标线进行多次反复清理,影响整体效率低下,为此,我们提供一种市政施工标线清除装置及其清除方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政施工标线清除装置及其清除方法,以解决上述背景技术中提出的现有的标线清除装置横向调节效果较差,无法对双行线、数字标线与斑马线等该类之间有间距以及宽度不一的标线进行清除,导致需要对同一处标线进行多次反复清理,影响整体效率低下的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政施工标线清除装置,包括车体,所述车体的上方设置有两个安装框架;
还包括:
伸缩调节机构,其设置在两个所述车体之间,所述伸缩调节机构的内部设置有双向气缸,所述双向气缸的伸缩端设置有气动杆,所述气动杆的一端设置有气动伸缩块,且气动伸缩块与车体螺纹连接;
从动伸缩杆,其设置在两个所述安装框架之间;
直线模组,其设置在所述安装框架内壁上,所述直线模组的下方设置有移动滑块,所述移动滑块的下方设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端设置有驱动箱;
橡胶打磨机构,其螺纹连接在所述驱动箱的下方。
优选的,所述橡胶打磨机构的内部设置有气囊,所述橡胶打磨机构的下表面设置有伸缩橡胶褶皱,所述伸缩橡胶褶皱的外壁与橡胶打磨机构下表面的中间位置处均设置有磨砂层。
优选的,所述气囊上表面的两侧设置有进出气口,所述进出气口的外壁设置有电动开关盖。
优选的,所述驱动箱内部的两侧分别设置有进气管与排气管,所述进气管与排气管的外壁均设置有电控阀,所述进气管与排气管的下端均设置有金属伸缩管,所述金属伸缩管的外壁设置有安装架,所述安装架的两侧均设置有电动伸缩器。
优选的,所述驱动箱内部的中间位置处设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有传动杆,且驱动电机通过传动杆与橡胶打磨机构传动连接。
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