[发明专利]电动自行车用数据缆、数据缆加工工艺及电动自行车

说明书

本发明涉及线缆技术领域，具体公开了电动自行车用数据缆、数据缆加工工艺及电动自行车。该数据缆包括线缆护套和多个芯线单元，芯线单元包括线缆芯线和芯线护套，线缆芯线外设有第一滑石粉层，至少两根线缆芯线绞合，芯线护套包覆于所有线缆芯线，多个芯线单元被区分为至少一个导电单元和至少一个通讯单元，导电单元的线缆芯线用于实现电性连接，通讯单元的线缆芯线用于实现通信连接；芯线单元外设有第二滑石粉层，所有芯线单元绞合，线缆护套包覆于所有芯线单元。该数据缆通过结构上的改进，兼具了电力传输能力以及通信传输能力，功能化集成程度高且占用空间小；滑石粉层的设置避免了各构件间的粘连，该数据缆使用寿命长、耐高温且耐刮磨。

技术领域

本发明涉及线缆技术领域，尤其涉及电动自行车用数据缆、数据缆加工工艺及电动自行车。

背景技术

节能环保是近几年热门的话题，不少环保人士都会选择少开车、搭乘公共交通工具或是骑自行车等方式，为环境保护出一份力。虽然在上述的几种交通工具选择中，自行车是最为环保的出行方式。但由于纯靠人力，长距离或者是气温较高时，骑自行车恐怕就不是最佳选择。在这种环境下，电动自行车E-BIKE系统应运而生，之所以称E-BIKE为自行车动力系统，是因为其并不是整套的电动自行车，而是由电力驱动的、自行车辅助动力系统。这套系统可以轻松安装在所有的自行车上，从而完成自行车到电动自行车的转变。

目前电动自行车行业正朝着轻量化、锂电化、智能化方向发展。多应用模块的增加，势必对线束的要求增加，需要线束功能化集成更多，不仅有电力传输的需求，还需要具备信号指令的传输。然而，现有传统的线缆功能单一，且布线满足不了多功能集成的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供电动自行车用数据缆、数据缆加工工艺及电动自行车，以改进电动自行车用数据缆的结构，减少占用的空间。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

电动自行车用数据缆，包括线缆护套和多个芯线单元；所述芯线单元包括线缆芯线和芯线护套，所述线缆芯线外设有第一滑石粉层，至少两根所述线缆芯线绞合，所述芯线护套包覆于所有所述线缆芯线的外表面，多个所述芯线单元被区分为至少一个导电单元和至少一个通讯单元，所述导电单元的线缆芯线用于实现电性连接，所述通讯单元的线缆芯线用于实现通信连接；所述芯线单元外设有第二滑石粉层，所有所述芯线单元绞合，所述线缆护套包覆于所有所述芯线单元的外表面。

作为电动自行车用数据缆的优选技术方案，所述线缆芯线的材质为铜锡合金。

作为电动自行车用数据缆的优选技术方案，所述芯线护套的材质为PE。

作为电动自行车用数据缆的优选技术方案，所述线缆护套的材质为TPU。

作为电动自行车用数据缆的优选技术方案，每个所述芯线单元设有七根所述线缆芯线。

作为电动自行车用数据缆的优选技术方案，所述芯线单元设有四个。

数据缆加工工艺，应用于上述的电动自行车用数据缆，包括以下步骤：

S10：使所述线缆芯线经过滑石粉机，在所述线缆芯线的外表面包覆所述第一滑石粉层；

S20：将多根所述线缆芯线绞合，将绞合后的所述线缆芯线送至绝缘挤出机；

S30：利用所述绝缘挤出机将塑料粒子融化，挤出包覆在所述线缆芯线上，形成所述芯线护套；

S40：使所述芯线单元经过所述滑石粉机，在所述芯线护套的外表面包覆所述第二滑石粉层；

S50：将多个所述芯线单元绞合，将绞合后的所述芯线单元送至护套挤出机；

S60：利用所述护套挤出机将塑料粒子熔融，挤出包覆在所述芯线护套上，形成所述线缆护套；