[发明专利]一种城市智慧交通站台

说明书

本发明公开了一种城市智慧交通站台，属于城市交通领域，一种城市智慧交通站台，包括支架，所述支架的上端固定连接有顶棚，所述支架的前端两侧固定连接有电子站牌，所述支架的前方两侧设有闸门箱，且闸门箱的外侧设有侧板，所述闸门箱与侧板之间活动连接有挡板，两个所述闸门箱之间及左侧侧板与电子站牌之间均固定连接有护栏；所述闸门箱的内部底端中心处固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述挡板的内部底端固定贯穿有转轴，所述转轴活动贯穿于闸门箱的内部，且转轴位于闸门箱内部的一端固定连接有第二齿轮，可以实现站台至公交之间进行搭接，使得乘客轻松登上公交，为乘客乘车节约了时间。

技术领域

本发明涉及城市交通领域，更具体地说，涉及一种城市智慧交通站台。

背景技术

智慧交通系统是以智慧城市管理体制和运行机制进行创新性的变革为前提，打造智慧城市大交通的新模式、新体制、新常态。智慧交通为人民提供全面的出行信息，为交通行业管理提供辅助决策支持，使人、车、路密切配合达到和谐统一，提高城市的宜居性，是智慧城市建设的基础性工程；

智慧交通站台即通过北斗卫星定位将车辆的位置及到站时间展示在各个候车站台，以便于乘客快速了解到所乘坐车辆信息，同时乘客还可通过触控显示屏对周边的学校、商场、医院等地点进行搜索，也可通过目的地输入查询乘车和换乘信息，从而提高人们的出勤便捷性；

据统计乘坐公交车这类公共交通的人群中，年龄在60岁以上的老年人占比达到26％，而公交站台通常高出路面，且公交车在停靠站点后会与站台有一定的距离，同时老年人行动不便，因此在乘坐公共交通时需先下站台再跨上公交车的台阶上，使得老年人在乘坐公交时存在一定的困难，且公交客流量大，对于老年人来说这是一种繁琐的乘车动作，不仅影响了乘客的乘车速度，同时乘车时容易发生拥挤而跌倒；

已公开专利(公告号：CN113417495A)一种智慧城市交通出行用的高安全性公交站台，通过抵接机构与阻隔机构的相互配合，使得在车辆即将进站时，可以通过第一平移杆伸缩到卡接腔的内腔中来有效的将人群进行阻隔，防止人群拥挤在马路周侧进而影响公交司机平稳停车的情况发生，实现了对于上车人员的限位控制，解决了车辆到站时的拥挤状况，提高了公交司机停车的安全性；

上述对比文件虽然解决了乘客拥挤的问题，在一定程度保障了乘客乘车时的秩序，但同时这种对人群的限制也影响了老年人的乘车速度，同时也无法解决老年人乘车困难的问题。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种城市智慧交通站台，可以实现站台至公交之间进行搭接，使得乘客轻松登上公交，为乘客乘车节约了时间。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种城市智慧交通站台，包括支架，所述支架的上端固定连接有顶棚，所述支架的前端两侧固定连接有电子站牌，所述支架的前方两侧设有闸门箱，且闸门箱的外侧设有侧板，所述闸门箱与侧板之间活动连接有挡板，两个所述闸门箱之间及左侧侧板与电子站牌之间均固定连接有护栏；

所述闸门箱的内部底端中心处固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述挡板的内部底端固定贯穿有转轴，所述转轴活动贯穿于闸门箱的内部，且转轴位于闸门箱内部的一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述闸门箱与侧板之间下部固定连接有承重杆。

进一步的，所述闸门箱的内部设有消毒机构，所述消毒机构包括固定连接与闸门箱内部的储液罐，且储液罐的外侧固定连接有雾化喷头，所述雾化喷头贯穿于闸门箱的外部，所述驱动电机的输出轴中部固定连接有收卷轮，且收卷轮的外侧缠绕有牵绳，所述储液罐的内部中心处固定连接有隔板，所述隔板的内侧固定连接有吸管，且隔板的外侧与储液罐内壁之间滑动连接有活塞，所述活塞的下端与储液罐的底壁之间固定连接有弹簧，所述牵绳贯穿于储液罐内与活塞的底部固定连接。