[发明专利]一种用于飞机零部件制造的打孔装置

说明书

本发明提供一种用于飞机零部件制造的打孔装置，涉及飞机零部件制造设备领域，包括本体，所述本体的前侧设有开槽，且本体的后侧底部设有开槽，且本体底部边缘夹角的地方安装有支腿，且本体的顶部安装有降温组件；所述降温组件包括导向杆，且导向杆的两端安装有支撑板，支撑板的底部安装在本体顶部后侧边缘夹角的位置；所述收集机构安装在本体的底部，且收集机构包括收集箱，且收集箱安装在本体底部支腿的内侧，通过水槽顶部的开孔对打孔产生的碎渣进行过滤，拨板把碎渣拨到收集箱的内部，使碎渣与水流分开，解决了现有的打孔装置使用时，碎渣会随着降温用的水流汇集到容器内，水流后期使用的时候需要对其进行过滤的问题。

技术领域

本发明涉及飞机零部件制造设备技术领域，特别涉及一种用于飞机零部件制造的打孔装置。

背景技术

打孔装置是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械，飞机零部件在制造的过程中经常使用到打孔装置对其进行打孔，保证后期飞机零部件的组装。

现有的打孔装置在使用的时候，打孔装置上的钻头或者其他打孔工具对飞机零部件进行打孔时，通常喷射冷水对其打孔的位置进行降温，水流容易被打孔装置的打孔工具甩到其他地方，且现有的打孔装置使用时，对飞机零部件打孔的位置会产生碎渣，碎渣会随着降温用的水流汇集到容器内，水流后期使用的时候需要对其进行过滤，增加的操作人员的工作量，并且水中的碎渣生锈后污染水流。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种用于飞机零部件制造的打孔装置，其具有降温组件，通过使用降温组件内的环板对飞机零部件打孔的位置进行降温，同时环板对打孔工具甩出的水流进行阻挡，减少水流飞溅到其他地方的情况，保证工作环境的洁净度。

本发明提供了一种用于飞机零部件制造的打孔装置的目的与功效，具体包括：本体，所述本体为矩形结构，且本体的前侧设有开槽，且本体的后侧底部设有开槽，且本体底部边缘夹角的地方安装有支腿，且本体的顶部安装有降温组件；降温组件，所述降温组件包括导向杆，且导向杆为圆柱形结构，且导向杆的两端安装有支撑板，支撑板的底部安装在本体顶部后侧边缘夹角的位置；收集机构，所述收集机构安装在本体的底部，且收集机构包括收集箱，且收集箱的顶部为锥形结构，且收集箱安装在本体底部支腿的内侧。

进一步的，所述本体包括：滑杆，所述滑杆为圆柱形结构，且滑杆安装在本体前侧开槽以及后侧底部的开槽内；滑板，所述滑板的顶部设有开孔，且滑板的两端滑动安装在滑杆的外侧，并且滑板的顶部转动安装有螺纹杆；导向槽，所述导向槽为T形结构，且导向槽开设在滑板的侧面。

进一步的，所述本体还包括：上固定板，所述上固定板的侧端设有凸块，且上固定板的顶部设有贯穿式开孔，且上固定板侧端的凸块滑动安装在导向槽的内部；下固定板，所述下固定板的侧端设有凸块，且下固定板的顶部设有贯穿式开孔，且下固定板侧端的凸块滑动安装在导向槽的内部。

进一步的，所述本体还包括：上固定杆，所述上固定杆的底端安装有橡胶块，且上固定杆滑动安装在上固定板顶部的开孔内，且上固定杆的顶端通过弹簧与上固定板的顶部相连接；下固定杆，所述下固定杆的顶端安装有橡胶块，且下固定杆滑动安装在下固定板顶部的开孔内，且下固定杆的底端通过弹簧与下固定板的底部相连接。

进一步的，所述降温组件包括：滑块，所述滑块的侧面设有开槽，且滑块滑动安装在两处导向杆的外侧；载板，所述载板滑动安装在滑块侧面的开槽内，且载板的前端安装有打孔驱动件；连接板，所述连接板为L形结构，且连接板安装在载板的后端底部，并且连接板的底部侧端安装有电机。

进一步的，所述降温组件还包括：定位板，所述定位板的两侧设有开槽，且定位板的两端滑动安装在滑杆的外侧，且定位板的后端贯穿安装有连接板的底部侧端；托板，所述托板为环形结构，且托板的外侧设有凸块，且托板外侧的凸块滑动安装在定位板两侧的开槽内，且托板的外侧与连接板的底部侧端相连接；侧板，所述侧板的侧端安装有两处定位杆，定位杆贯穿载板，且侧板的顶部通过弹簧与载板的底部相连接。