[发明专利]阀装置在审
申请号: | 202211077972.1 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN115419728A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 佐藤真吾;佐藤勇人;市川正人;后藤昭彦;池本忠;能村亮;辻龙希;铃木崇仁;神先省吾 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085;F16K11/087;F16K11/076;F16K27/06;F16K27/04;F01P7/16 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 吕文卓 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.一种阀装置,能够对车辆的发热体的冷却水进行控制,其特征在于,
具备:
壳体,具有在内侧形成内部空间的壳体主体、将上述内部空间与上述壳体主体的外部连接的端口、以从上述壳体主体的外壁突出的方式作为与上述壳体主体不同的部位形成的壳体侧罩固定部、以及形成于上述壳体侧罩固定部的壳体侧罩紧连孔;
阀,具有能够在上述内部空间内绕旋转轴旋转的阀体、以及设于上述旋转轴的轴杆,能够根据上述阀体的旋转位置将上述端口开闭;
管部件,具有内侧的空间与上述端口连通的筒状的管部,被安装于上述壳体主体;
隔壁部,以将上述内部空间与上述壳体主体的外部分隔的方式设置,具有形成为能够使上述轴杆的一端插通的轴杆插通孔;
驱动部罩,相对于上述隔壁部设置在上述内部空间的相反侧,具有在与上述隔壁部之间形成驱动部空间的罩主体、以从上述罩主体的外壁突出的方式作为与上述罩主体不同的部位形成的罩固定部、以及形成于上述罩固定部的罩紧连孔;
驱动部,设在上述驱动部空间中,能够经由上述轴杆的一端将上述阀体旋转驱动;以及
固定部件,穿过上述罩紧连孔并与上述壳体侧罩紧连孔螺合,从而将上述罩固定部与上述壳体侧罩固定部固定;
上述壳体侧罩固定部具有从上述壳体主体的外壁突出的罩固定基部、以及从上述罩固定基部向上述罩固定部侧突出并固定于上述罩固定部的罩固定突出部;
上述管部件的至少一部分相对于上述罩固定基部位于上述罩固定突出部的相反侧。
2.如权利要求1所述的阀装置,其特征在于,
上述罩固定突出部在与上述罩主体的外壁之间形成有间隙。
3.如权利要求1或2所述的阀装置,其特征在于,
上述壳体侧罩紧连孔的轴向的长度小于将上述壳体侧罩紧连孔的轴向上的上述罩固定基部的长度和上述罩固定突出部的长度加在一起的长度。
4.如权利要求3所述的阀装置,其特征在于,
上述壳体侧罩紧连孔的内侧的上述固定部件的轴向的长度小于上述壳体侧罩紧连孔的轴向的长度。
5.如权利要求1或2所述的阀装置,其特征在于,
上述固定部件是能够对上述壳体侧罩紧连孔一边攻丝一边螺合的自攻螺钉。
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