[发明专利]一种盾构隧道螺栓孔防水方法

说明书

本发明公开了一种盾构隧道螺栓孔防水方法，涉及盾构隧道技术领域，包括：多个管片；多个所述管片组合成圆形封闭结构，管片的接缝处为拼接面；连接孔，设置在管片的拼接面上，用于固定管片；连接件，设置在连接孔的内部；本发明的有益效果是：通过在管片螺栓内外侧的外槽口和内槽口铺贴内密封垫和外密封垫，隧道接缝受力合理、力学性能影响小，在此前提下，外密封垫局部失效漏水时，连接孔密封圈及内密封垫的组合防水，仍然能保证隧道结构的防水稳定性；同时，通过设置在连接孔外沿的密封圈，能有效防止水对钢制螺栓的腐蚀，提高螺栓的耐久性能；密封圈构造简单，功能明确且使用简便，对结构力学性能基本无影响，防水效率相对现有方案提升明显。

技术领域

本发明涉及盾构隧道技术领域，具体是涉及一种盾构隧道螺栓孔防水方法。

背景技术

在水下盾构隧道防水设计中，由于水压高，需要着重控制地下水渗漏进入隧道，一般会在隧道管片接缝处设置多道防水密封垫，特别对于内外侧布置双道密封垫的设计，为防止外侧密封垫失效后水体沿螺栓孔渗入隧道内，常用的方法是：在螺栓中套入一个遇水膨胀橡胶圈，随着螺栓拧紧，橡胶圈被螺帽压紧与手孔处混凝土密贴，以达到阻水效果；

螺帽处布置橡胶圈的防水理念，在螺栓的紧固力作用下能压实密封垫与混凝土密切接触，螺栓孔的防水性能在短时间内有一定的保证率，但随着管片拼装错台螺栓难以完全紧固、运营期振动荷载及后期隧道变形使得螺栓松动，则螺帽处密封垫与混凝土的接触压力变小甚至消失，逐渐失去防水效果，难以保证螺栓孔的防水密封性。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种盾构隧道螺栓孔防水方法。

第一方面，本发明提供一种盾构隧道螺栓孔防水结构，包括：多个管片；

多个所述管片组合成圆形封闭结构，管片的接缝处为拼接面；

连接孔，设置在管片的拼接面上，用于固定管片；

连接件，设置在连接孔的内部，用于支撑管片；

手孔，设置在管片的内壁，用于连接件的施工及固定；

所述管片的拼接面固定连接有多道密封防水结构。

进一步地，所述管片拼接面包括第一接面，第二接面，第三接面，第四接面；

所述连接孔开设于隧道接缝两侧的管片内。

进一步地，所述连接孔包括第一螺纹孔、第二螺纹孔；

第一螺纹孔开设在第一接面和第二接面上；

第二螺纹孔开设在第三接面和第四接面上.

进一步地，所述连接件包括螺栓和螺母；

螺母，设置在第一螺纹孔的内部；

螺栓，依次倾斜插入第二螺纹孔和第一螺纹孔内部。

进一步地，所述手孔包括多个，多个手孔横向分布和纵向分布，与第二螺纹孔相连通。

进一步地，所述管片拼接面开设有纵向隧道接缝和环向隧道接缝用于开设外槽口和内槽口。

进一步地，所述密封结构包括密封圈、外密封垫、内密封垫、环形槽口、外槽口和内槽口；

所述外槽口和内槽口开设在拼接面上；

所述外密封垫和内密封垫铺设于外槽口和内槽口内部。

所述密封圈铺设于环形槽口内部。

进一步地，所述密封圈包括多个，固定于第一螺纹孔和第二螺纹孔的外沿处，密封圈的内径与第一螺纹孔和第二螺纹孔外径相吻合。密封圈厚度大于环形槽口深度。