[发明专利]一种钢丝变形装置、其使用方法及帘线生产装置有效
申请号: | 202211051124.3 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115323816B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 周志嵩;寇首鹏;姚海东;姚利丽;柯增光;段鸿宾 | 申请(专利权)人: | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 |
主分类号: | D07B7/02 | 分类号: | D07B7/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 席乐乐 |
地址: | 225721 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 变形 装置 使用方法 生产 | ||
本发明公开了一种钢丝变形装置、其使用方法及帘线生产装置,该变形装置包括多对变形单元组,变形单元组包括两个相啮合的变形单元;每对变形单元组中至少包括一个具有部分凸齿的变形单元;多个具有部分凸齿的变形单元依次按照凸齿在圆周方向相差α°设置;本发明可使经过的钢丝有序的形成周期性的变形,在后续捻合时钢丝经过捻合点可形成具有高渗透率的扁平帘线。
技术领域
本发明涉及钢帘线生产技术领域,具体涉及一种钢丝变形装置、其使用方法及帘线生产装置。
背景技术
汽车轮胎在行驶过程中对轮胎的性能要求较高,尤其是对轮胎带束层的帘线有取向性的要求,一般情况下都是希望轮胎径向上,钢帘线的刚度小,挠性增加,柔软性增加,从而在通过一些不平整的路面时具有较好的舒适性;然而在轮胎轴向上,希望带束层帘线的刚度增大,从而使轮胎在转弯时的滞后性降低,提高转向性能,实现汽车操控性的提升。
常规的钢帘线在圆周方向上基本都具有相同的性能,因此,不能实现轮胎带束层这种差异性的需求。而具有不同方向性能的帘线均需要进行特殊的加工方法。CN216551323U专利中公开了一种辊针式的变形装置,可以实现帘线中相邻钢丝一个变形处理,一个不变形处理,可以提高帘线的渗胶率和帘线伸长率。US08956706专利中公开了一种钢丝的变形装置,变形后的钢丝作为芯股可以提高帘线的渗胶率。
现有技术中均通过钢丝变形来提高帘线的渗胶率,都没有提到钢丝变形部位在帘线中的组合,从而无法实现轮胎对帘线不同方向上的性能需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢丝变形装置、其使用方法及帘线生产装置,以解决现有技术中不能通过变形装置中变形部位的组合生产出可捻合成扁平帘线的钢丝。
为达到上述目的,本发明是采用下述技术方案实现的:
第一方面,本发明公开了一种钢丝变形装置,包括多对变形单元组,所述变形单元组包括两个相啮合的变形单元;每对所述变形单元组中至少包括一个具有部分凸齿的变形单元;
多个所述具有部分凸齿的变形单元依次按照凸齿在圆周方向相差α°设置。
进一步地,所述具有部分凸齿的变形单元包括用于安装凸齿的圆环,所述凸齿在圆环的外周周期性的设置。
进一步地,所述变形单元还包括刻度盘,多个所述圆环依次按照凸齿在圆周方向相差α°设置在刻度盘上。
进一步地,每个所述具有部分凸齿的变形单元的圆环上均设有定位孔,多个所述圆环的定位孔相对于同一凸齿在圆周方向依次相差α°;
多个所述圆环的定位孔通过同一定位销连接,以使多个所述圆环依次按照凸齿在圆周方向相差α°设置。
进一步地,所述具有部分凸齿的变形单元包括用于安装凸齿的椭圆环或用于安装凸齿的正多边形环;
所述凸齿在椭圆环或正多边形环的外周周期性的设置。
进一步地,所述凸齿为渐开线齿、梯形齿或圆弧形齿。
进一步地,每对所述变形单元组包括一个具有部分凸齿的变形单元和与其啮合的具有全齿的变形单元或具有具有部分凸齿的变形单元。
进一步地,当具有部分凸齿的变形单元中凸齿的弧长t=M/(n×N)时,所有变形单元组中的具有全齿的变形单元为一全齿齿轮;其中,M为凸齿的齿底圆周长,N为圆环上凸齿的个数,n为帘线中所要变形的钢丝根数。
第二方面,本发明公开了一种根据第一方面所述的钢丝变形装置的使用方法,包括:
变形装置对进入其内部的钢丝进行变形处理;
变形装置的多对变形单元组中具有部分凸齿的变形单元依次按照凸齿在圆周方向相差α°设置,以使进入的钢丝有序的形成周期性的变形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏兴达钢帘线股份有限公司,未经江苏兴达钢帘线股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211051124.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大型复杂结构件弯曲试验装置及其安装方法
- 下一篇:烟用料液均质系统