[发明专利]加油机自吸射流真空一体泵

说明书

本发明公开了加油机自吸射流真空一体泵，包括油气回收箱、回收连接盖板、连接孔一、连接孔二、气体排出孔、加油进气管、油气混合物进口、集气管和射流真空发生装置，所述回收连接盖板设于油气回收箱上，所述连接孔一设于回收连接盖板上，所述气体排出孔设于回收连接盖板上。本发明属于油气回收技术领域，具体是加油机自吸射流真空一体泵，有效的解决了目前市场上油气回收系统采用真空泵回收油气时的缺点，通过利用油压，借助于喷油嘴和集气管代替真空泵实现真空，克服了传统油气回收采用真空泵所带来的磨损大、功耗快、不稳定、寿命短、需要电动机提供动力才可以实现油气回收、严重还会发生泵损坏后带来事故的现象。

技术领域

本发明属于油气回收技术领域，具体是指加油机自吸射流真空一体泵。

背景技术

油气回收系统是环保部门强制加油站加装的环保设备，油气回收真空泵是油气回收系统的关键设备，使加油过程中汽车油箱中的油气回收到加油站的储罐里，不至于散发到空气中污染空气。

当前市面上的油气回收真空泵大致有三种，第一种是活塞式，第二种是滑片式，第三种是滚珠式，这三种泵有各自的优点，但有三个共同的缺点，其一：都需要用电动机提供动力驱动，耗能高，电动机容易烧坏，叶片泵还容易卡泵使电动机电流过大发生火灾。其二：这三种泵长都是长期高速无润滑运转，特别容易磨损，功能衰减快，油枪气液比不稳定，不容易控制，职能部门抽检不合格率高，罚款多，泵的寿命短，需要经常更换，给加油站带来大的经济支出。其三：这三种泵的噪音都非常大，客户加油时交流困难，噪音污染严重。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提出的加油机自吸射流真空一体泵，有效的解决了目前市场上油气回收系统采用真空泵回收油气时的缺点，通过利用油压，借助于喷油嘴和集气管代替真空泵实现真空，克服了传统油气回收采用真空泵所带来的磨损大、功耗快、不稳定、寿命短、需要电动机提供动力才可以实现油气回收、严重还会发生泵损坏后带来事故的现象。

本发明采取的技术方案如下：本发明提出的加油机自吸射流真空一体泵，包括油气回收箱、回收连接盖板、连接孔一、连接孔二、气体排出孔、加油进气管、油气混合物进口、集气管和射流真空发生装置，所述回收连接盖板设于油气回收箱上，所述连接孔一设于回收连接盖板上，所述连接孔二设于油气回收箱上，所述气体排出孔设于回收连接盖板上且贯穿回收连接盖板设置，所述加油进气管设于油气回收箱上，所述油气混合物进口设于油气回收箱上，所述集气管设于油气回收箱上，所述射流真空发生装置螺纹连接设于油气回收箱内，油气回收箱和回收连接盖板进行支撑防护，连接孔一与连接孔二可以将油气回收箱和回收连接盖板连接在一起，气体排出孔排出气体，加油进气管往外连接加油机实现进气，油气混合物从油气混合物进口进入到射流真空发生装置内，配合集气管和油压，实现喷射效果，油气混合物喷射到油气回收箱内后进行油气回收，所述射流真空发生装置包括射流真空发生器、排气孔、油气混合物通道和喷油嘴，所述射流真空发生器螺纹连接设于油气回收箱上，所述喷油嘴螺纹连接设于射流真空发生器上，所述油气混合物通道设于射流真空发生器上，所述排气孔设于射流真空发生器上，射流真空发生器起到倒流油气混合物并的效果，喷油嘴与连接孔一混合代替现有技术的真空泵实现油气混合物的喷射，从而进行油气回收。

优选的，所述回收连接盖板设于气体排出孔和油气回收箱之间。

进一步地，所述集气管和喷油嘴呈平行设置，所述喷油嘴和回收连接盖板呈垂直设置，所述油气混合物通道和油气混合物进口油气混合物进口贯通，所述排气孔和喷油嘴呈平行设置，所述排气孔和油气混合物通道呈垂直设置，所述集气管和加油进气管呈平行设置。

更进一步，所述油气混合物通道呈圆形孔设置，所述排气孔呈圆柱形孔设置。

另外，所述排气孔设有四组，所述气体排出孔设有两组，所述连接孔一设有若干组，所述连接孔二设有若干组，所述连接孔一的数量和连接孔二的数量相同。