[发明专利]一种汽车零部件生产输送装置有效

专利信息
申请号: 202211038370.5 申请日: 2022-08-29
公开(公告)号: CN115352843B 公开(公告)日: 2023-05-09
发明(设计)人: 朱海龙;李雄雄;朱鹏;张兆廷;蔡瑞祺 申请(专利权)人: 武汉中和车身股份有限公司
主分类号: B65G47/04 分类号: B65G47/04;B65G47/34;B65G47/88;B65G47/82;B65G69/16;G08B3/00;B65H75/48;B65H75/44
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 胡文彬
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 生产 输送 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件生产输送装置,其特征在于,包括底座(1)和传送带(2),所述底座(1)上固定连接有两组侧板(3),所述侧板(3)上转动连接有两组驱动辊(4),所述传送带(2)的内壁与两组所述驱动辊(4)均传动连接,所述侧板(3)上固定连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端与一组所述驱动辊(4)同轴固定连接;

还包括:

放置装置(6),所述放置装置(6)安装于所述侧板(3)上,用于将汽车零部件进行静止稳定的摆放,防止在摆放的过程中直接被所述传送带(2)带动;

推送装置(7),所述推送装置(7)安装于所述传送带(2)上,用于将所述放置装置(6)上的汽车零部件进行推动输送,且不会影响所述放置装置(6)上汽车零部件的稳定摆放;所述推送装置(7)还包括两组驱动带(10);

卸料装置(8),所述卸料装置(8)安装于所述侧板(3)上,用于将所述推送装置(7)所运输的汽车零部件在指定位置向侧面进行卸料的同时保证汽车零部件处于相对稳定的状态,同时自动检测只有在所述卸料装置(8)内有汽车零部件时才会处于卸料状态并提醒人们进行取件,否则处于静止状态;

所述卸料装置(8)包括固定安装于两组所述侧板(3)之间的第二弧形板(17),所述传送带(2)的外壁与所述第二弧形板(17)的底面滑动连接,所述第二弧形板(17)上固定连接有第二弧形导轨(18),所述驱动带(10)的内壁与所述第二弧形导轨(18)的上端滑动连接,固定安装于所述驱动带(10)内壁的卡接块(15)与所述第二弧形导轨(18)滑动连接,所述第二弧形板(17)的底面弧度与所述第二弧形导轨(18)的顶面弧度一致,所述第二弧形板(17)上设有用于接收汽车零部件并进行卸料的卸料件(19);

所述卸料件(19)包括固定安装于所述侧板(3)上的收集箱(20),所述收集箱(20)内开设有收集槽(21),所述侧板(3)上开设有与所述收集槽(21)相连通的卸料口(22),所述第二弧形板(17)上设有用于接收汽车零部件并在感知到汽车零部件时自动将其推入到所述卸料口(22)的接收件(23);

所述接收件(23)包括第三弧形板(24),所述第三弧形板(24)的两侧均固定连接有与所述第二弧形板(17)固定连接的弹性布(25),所述第三弧形板(24)的底面固定连接有与所述第二弧形板(17)的顶面固定连接的第一弹簧(26),所述第三弧形板(24)底面的中部固定连接有连接杆(27),所述连接杆(27)上固定连接有第一转轴(28),所述第一转轴(28)上转动连接有升降块(29),所述升降块(29)的两侧均开设有导向槽(30),所述第二弧形板(17)上固定连接有与所述导向槽(30)滑动连接的导向块(31),所述第三弧形板(24)上设有用于在所述第三弧形板(24)上感知到汽车零部件的重力下移后联动使得所述第三弧形板(24)向所述卸料口(22)偏转的偏转件(32)。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产输送装置,其特征在于:所述放置装置(6)包括固定安装于两组所述侧板(3)之间的第一弧形板(9),所述第一弧形板(9)的底面为弧形,且与所述传送带(2)的外壁滑动连接,所述第一弧形板(9)的顶面为水平状态,所述推送装置(7)用于将放置在所述第一弧形板(9)顶面的汽车零部件进行间歇性的推送到所述传送带(2)上进行运输。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件生产输送装置,其特征在于:两组所述驱动带(10)之间等间距固定连接有多组推动杆(11),两组所述侧板(3)上均开设有用于对所述驱动带(10)和所述传送带(2)的形状进行限位的限位槽(12),所述第一弧形板(9)上端的两侧均固定连接有第一弧形导轨(13),所述第一弧形板(9)的底面弧度与所述第一弧形导轨(13)的顶面弧度一致,所述传送带(2)上设有用于带动所述驱动带(10)稳定传动的传动件(14)。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件生产输送装置,其特征在于:所述传动件(14)包括多组等间距固定安装于所述驱动带(10)内壁的卡接块(15),所述传送带(2)的两侧均开设有多组与所述卡接块(15)相卡接的卡接槽(16),所述驱动带(10)的内壁与所述第一弧形导轨(13)的上端滑动连接,所述卡接块(15)与所述第一弧形导轨(13)滑动连接。

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