[发明专利]一种共享单车还车识别管理系统在审

专利信息
申请号: 202211038295.2 申请日: 2022-08-29
公开(公告)号: CN115578820A 公开(公告)日: 2023-01-06
发明(设计)人: 金淇 申请(专利权)人: 杭州骑缘科技有限公司
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00;G07C9/00;G06K17/00
代理公司: 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 代理人: 田琦
地址: 310000 浙江省杭州市钱*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 单车 识别 管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种共享单车还车识别管理系统,属于共享单车技术领域,包括:云端平台、后台管理系统、单车和智能车锁,所述智能车锁安装于单车的表面,每个所述单车的表面均设置有独立的二维码和车牌,所述智能车锁内部设置有电子锁控制模块、无线通信模块、定位模块和蓝牙模块,所述后台管理系统的内部设置有用户管理模块、车辆查询模块、租赁管理模块、车辆发布模块、信息管理模块和权利管理模块,所述云端平台包括登录模块、数据传输模块、归还管理模块、计时计费模块、查询统计模块、位置管理模块、车辆记录模块和数据对比模块。本发明在实现共享单车换车的基础上,还可以使用户自主将单车归还至制定的位置,且可以防止用户对车辆进行违规操作。

技术领域

本发明涉及共享单车技术领域,更具体地说,涉及一种共享单车还车识别管理系统。

背景技术

共享单车是指一种能让大众租赁自行车使用权的服务,是一种分时租赁模式、一种新型绿色环保共享经济。其主要依靠载体为自行车,可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况,最大化地利用了公共道路通过率。

随着共享单车的不断普及,这一公共交通工具逐渐成为人们出行的优先选择之一,共享单车的使用需求越来越大,管理越来越复杂,进而导致现有技术存在共享单车乱停乱放行为不易管理的问题,共享单车开锁方式为直接由服务器通过单车GPRS模块流量传达指令开锁,这种开锁方式速度快,用户体验较好,但这种开锁成功率依赖智能锁的信号强度,在信号较弱地区容易开锁失败。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种共享单车还车识别管理系统,本发明在实现共享单车换车的基础上,还可以使用户自主将单车归还至制定的位置,且可以防止用户对车辆进行违规操作。

2.技术方案

为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案:

一种共享单车还车识别管理系统,包括:云端平台、后台管理系统、单车和智能车锁,所述智能车锁安装于单车的表面,每个所述单车的表面均设置有独立的二维码和车牌,所述智能车锁内部设置有电子锁控制模块、无线通信模块、定位模块和蓝牙模块,所述后台管理系统的内部设置有用户管理模块、车辆查询模块、租赁管理模块、车辆发布模块、信息管理模块和权利管理模块,所述云端平台包括登录模块、数据传输模块、归还管理模块、计时计费模块、查询统计模块、位置管理模块、车辆记录模块和数据对比模块。

作为本发明的一种优选方案,所述电子锁控制模块用于对智能车锁进行打开和闭合,在用户使用单车时使用智能设备扫描单车表面的二维码进入单车的app内便可以通过电子锁控制模块对智能车锁进行打开,骑行完成后通过电子锁控制模块对智能车锁进行闭合,所述无线通信模块用于与电子锁控制模块、定位模块、蓝牙模块、用户智能设备和云端平台进行数据连接,所述定位模块用于对当前智能车锁所在的位置进行定位,所述蓝牙模块用于对用户的智能设备通过蓝牙的方式进行连接。

作为本发明的一种优选方案,所述用户管理模块用于用户注册成为本系统的用户,同时用户通过所述用户管理模块修改自己的用户资料和登录密码,所述车辆查询模块用于用户根据自己的要求,按照不同的查询内容来查询自己想要的车辆,所述查询内容包括:车辆类型、车辆颜色、车辆数量和车辆位置,所述租赁管理模块用于用户租用单车,归还单车时,所述租赁管理模块自动计算出总的租赁时间,并按该单车的单价通过计时计费模块计算出总得租赁费用,并将骑行时间、骑行路程和骑行价格发送至用户的智能终端。

作为本发明的一种优选方案,所述车辆发布模块用于管理员发布单车的租赁信息,并在发布信息之后可以在云端平台查看已发布的车辆信息,所述发布信息包括单车投放位置和单车投放数量,所述信息管理模块用于管理员对发布的车辆信息进行管理,查看发布信息,及时处理无效信息,并进行相关的管理,如修改发布信息,删除错误信息,所述权利管理模块用于管理员查看用户的信息,并具有可以删除用户的管理权限。

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