[发明专利]一种用于平皮带牵引机的气动压线夹紧装置

说明书

本发明公开了一种用于平皮带牵引机的气动压线夹紧装置，涉及牵引机设备技术领域，包括驱动气缸，所述驱动气缸通过安装板固定安装在皮带牵引机内；还包括两组相对布设的限位板，两侧限位板间转动布设有多组调节辊，限位板分别通过连接机构与驱动气缸伸缩端固定连接；其中，安装板两侧相对滑动布设有导向杆，导向杆末端与连接机构固定连接，本发明驱动气缸伸缩端通过连接机构驱动限位板朝向牵引履带的方向移动，限位板在移动的过程中通过调节辊对牵引履带的张紧力进行调节，使得两侧皮带牵引模块的履带与中间线缆的摩擦力提高，以便于对线缆进行输送，稳定性更高。

技术领域

本发明涉及牵引机设备技术领域，具体涉及一种用于平皮带牵引机的气动压线夹紧装置。

背景技术

在线缆收放线的工作过程中需要使用到平皮带牵引机进行牵引，但是现有的平皮带牵引机在使用时仍存在一定缺陷，首先，由于缺乏对两根履带之间进行夹紧的机构，使得两根履带在牵引线缆的过程中容易出现履带与海缆之间因接触面不足或是摩擦力不足而出现打滑的现象，并且由于缺乏对履带张力进行调节的机构，导致履带在运作时容易出现因张力不足而脱轮甚至是损坏的情况发生。

现有技术中，通常设有驱动气缸来对履带的张力进行调节，然而在实际操作过程中，由于两履带之间的牵引力很大，一般是20-25吨，驱动气缸除了受到竖直方向的压力，同时还有受到水平方向的摩擦力影响，会减少驱动气缸的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于平皮带牵引机的气动压线夹紧装置，解决以下技术问题：

由于两履带之间的牵引力很大，一般是20-25吨，驱动气缸除了受到竖直方向的压力，同时还有受到水平方向的摩擦力影响，会减少驱动气缸的使用寿命。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于平皮带牵引机的气动压线夹紧装置，包括驱动气缸，所述驱动气缸通过安装板固定安装在皮带牵引机内；

还包括两组相对布设的限位板，两侧限位板间转动布设有多组调节辊，限位板分别通过连接机构与驱动气缸伸缩端固定连接；

其中，安装板两侧相对滑动布设有导向杆，导向杆末端与连接机构固定连接。

优选的，皮带牵引机包括牵引箱体，牵引箱体内相对布设有两组皮带牵引模块，皮带牵引模块包括两组相对布设在牵引箱体内的皮带轮，两侧皮带轮上分别套设有牵引履带，皮带轮与驱动其转动的驱动设备连接。

优选的，对于每组皮带牵引模块，驱动气缸布设在牵引履带间，用于驱动调节辊牵引履带张紧。

优选的，驱动气缸布设有一组或多组；

优选的，连接机构包括与限位板固定连接的第一连接板，第一连接板截面呈倒梯形；

其中，第一连接板两端相对布设有与两侧导向杆固定连接的第二连接板；

优选的，连接机构还包括与限位板固定连接的第三连接板；

其中，第三连接板上设有与其交错布置的第四连接板，第三连接板以及第四连接板与驱动气缸输出端固定连接的同时分别与两侧导向杆固定连接；

优选的，两侧限位板外端面分别布设有第一导向轮，两侧第一导向轮相互靠近的一侧与牵引履带端面贴合。

优选的，在每组皮带牵引模块内，还布设有第二导向轮，第二导向轮布设在远离调节辊一侧，第二导向轮与牵引履带内端面贴合。

本发明的有益效果：

(1)本发明驱动气缸伸缩端通过连接机构驱动限位板朝向牵引履带的方向移动，限位板在移动的过程中通过调节辊对牵引履带的张紧力进行调节，使得两侧皮带牵引模块的履带与中间线缆的摩擦力提高，以便于对线缆进行输送，稳定性更高；