[发明专利]数据传输方法、智能钥匙、装置、控制系统以及介质在审

专利信息
申请号: 202211025853.1 申请日: 2022-08-25
公开(公告)号: CN115361095A 公开(公告)日: 2022-11-18
发明(设计)人: 徐广振 申请(专利权)人: 上海纳恩汽车技术股份有限公司
主分类号: H04L1/00 分类号: H04L1/00;H04W52/02
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 方亮
地址: 201612 上海市松江区漕河泾开*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 数据传输 方法 智能 钥匙 装置 控制系统 以及 介质
【说明书】:

本公开提供了一种数据传输方法、智能钥匙、信号接收装置、车辆PEPS系统以及存储介质,其中的方法包括:智能钥匙根据帧格式生成无线通信帧,无线通信帧包括起始比特序列和同步头比特序列;智能钥匙根据帧发送规则发送无线通信帧;其中,信号接收装置对接收的无线通信帧中的起始比特序列和同步头比特序列进行验证处理,基于验证结果确定自身的运行模式以及是否对无线通信帧进行处理。本公开可以降低不同PEPS系统在运行过程中相互干扰的概率,能够有效降低PEPS系统的信号接收装置被误唤醒的发生,降低了系统功耗,并可以避免PEPS系统的信号接收装置无法唤醒的问题;提高了智能钥匙与信号接收装置之间进行无线通讯的可靠性。

技术领域

发明涉及电子技术领域,尤其涉及一种数据传输方法、智能钥匙、信号接收装置、车辆PEPS系统以及存储介质。

背景技术

随着无线通信技术的发展,市场上的车辆广泛使用了PEPS(Passive EntryPassive Start,无钥匙进入启动系统)系统,PEPS系统包括PEPS ECU(Electronic ControlUnit)、智能钥匙等。PEPS ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)是PEPS系统的核心模块,用以实现智能钥匙的身份识别、实现遥控功能、启动驾驶等功能;用户可以操作智能钥匙与PEPS ECU的信号接收装置进行数据传输,控制车辆实现自动打开车门、关闭车门或启动驾驶等功能。随着汽车向电子化方向发展,无线通讯技术的应用越来越广泛,例如,雷达系统,胎压监测系统等系统都通过无线通信技术进行数据传输。多个系统发送的多种无线信号对车辆PEPS系统存在干扰,导致功耗增加并降低了无线信号接收的可靠性。

发明内容

有鉴于此,本发明要解决的一个技术问题是提供一种数据传输方法、智能钥匙、信号接收装置、车辆PEPS系统以及存储介质。

根据本公开的第一方面,提供一种数据传输方法,包括:智能钥匙根据帧格式生成无线通信帧;其中,所述无线通信帧包括:起始比特序列和同步头比特序列;所述智能钥匙根据帧发送规则发送所述无线通信帧;其中,信号接收装置对接收的所述无线通信帧中的所述起始比特序列和所述同步头比特序列进行验证处理,基于验证结果确定自身的运行模式以及是否对所述无线通信帧进行处理。

可选地,所述无线通信帧包括:停止位比特序列;所述方法还包括:所述智能钥匙使用第一波特率发送所述停止位比特序列,并且,所述智能钥匙使用第二波特率发送所述无线通信帧的其余比特序列;其中,在接收到所述停止位比特序列的情况下,所述信号接收装置确定所述无线通信帧发送完毕。

可选地,所述无线通信帧包括:传输数据比特序列和校验比特序列;所述传输数据比特序列和所述校验比特序列位于所述同步头比特序列和所述停止位比特序列之间;所述方法还包括:所述智能钥匙根据校验算法对所述传输数据比特序列进行对应的计算处理,生成所述校验比特序列;其中,所述信号接收装置使用所述校验算法对接收的所述传输数据比特序列进行计算处理,生成待校验比特序列;所述信号接收装置基于所述待校验比特序列和所述校验比特序列的比对结果对所述传输数据比特序列进行相应的处理。

可选地,所述智能钥匙基于所述起始比特序列确定所述同步头比特序列的长度。

可选地,所述智能钥匙基于所述起始比特序列确定所述同步头比特序列的长度包括:当所述起始比特序列不为全0或全1,则所述智能钥匙将所述同步头比特序列的长度值设置为第一长度值;当所述起始比特序列为全0或全1,则所述智能钥匙将所述同步头比特序列的长度值设置为第二长度值;其中,所述第二长度值大于所述第一长度值。

可选地,所述起始比特序列采用的编码方式包括:曼彻斯特编码方式。

可选地,所述智能钥匙根据帧发送规则发送所述无线通信帧包括:所述智能钥匙确定发送间隔时长,基于所述发送间隔时长发送多个所述无线通信帧。

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