[发明专利]医药冷藏运输箱及控温方法

说明书

本发明提供了一种医药冷藏运输箱及控温方法，涉及医药冷藏运输箱技术领域，解决了现有技术中现有医药冷藏运输箱采用单一出风口与单一回风口设计，导致远离出风口的位置容易超温的技术问题。本发明改变现有单一出风口和回风口的结构，箱盖内形成出风风道且箱盖上设置若干与出风风道相连通的出风口，箱体内形成回风风道且箱体的内周向侧壁上设置若干与回风风道相连通的回风口，回风口靠近箱体的底部，多个回风口能与箱内顶部的多个出风口形成呼应，搅动箱内空气，让箱内的空气均匀流动起来，利于精确控温。本发明将压缩机制冷系统和加热器采用变频控制，启停更加及时，避免频繁启停导致的冷桥能耗损失，更利于更好地实现更持久的精确温控。

技术领域

本发明涉及冷藏运输箱技术领域，尤其是涉及一种医药冷藏运输箱及控温方法。

背景技术

现有医药冷藏运输箱由于箱体模具设计考虑到脱模可行性等限制，只能采用单一出风口与单一回风口设计，这样可能导致远离出风口的位置容易超温。而且，实际使用过程中，装载货物时，货物很容易堵塞出风口或者回风口，轻则导致出风或者回风不畅，影响控温效率与控温精度，重则导致出风与回风几乎完全堵塞，控温完全失败，由于不能有效的释放冷量导致制冷系统会出现严重的回气管结霜及压缩机超高温，出现压缩机击缸与烧毁报废的风险。

现有医药冷藏运输箱采用单一温度监控点设计，单一温度探头设置，如若探头故障,就会导致冷藏箱控温失败。实际使用过程中，冷藏箱内空气的相对湿度由于经过蒸发器制冷降温是接近100％的，探头上很容易出现冷凝水侵泡导致探头电路短路从而导致探头测温失灵，从而导致控温失败与药品报废的损失。

现有医药冷藏运输箱采用单一温度监控点设计，难以立体监控箱内各个位置的温度，就会导致该启动制冷或者加热控温的时候不启动，还没有达到停机温度的时候就停止控温。

实际运行中，医药冷藏运输箱的压缩机为定频压缩机，非动态调整功耗的控温系统很容易过快达到乃至超过目标温度。

比如当2～8℃控温时，考虑到温度传感器的精度±0.5℃，还有灵敏度(压缩机主动定频制冷时降温速度很快，由于温度传感器灵敏度问题导致出风口实际温度会比温度传感器的检测温度低2℃左右)，还有压缩机启动制冷与实际输出冷气的延迟时间，压缩机必须提前到5.5℃左右启动制冷控温；还有制冷系统停止运行后依旧会向箱内输送冷气这一延迟，必须提前到3.5℃左右停止制冷系统运行，避免出风口实际温度低于2℃而不满足医药冷链的GSP控温要求。因此，常用的2～8℃冷藏控温，定频控制的制冷系统需要设定在5.5℃左右启动制冷，在3.5℃左右停止制冷；制冷降温的幅度只有2℃左右，这样导致单次启动制冷运行的时间很短，再次启动压缩机制冷的间隔也会很短，导致频繁启停浪费电量。而且，压缩机启停频繁，叠加停机后冷凝器的热及蒸发器的冷通过制冷铜管串通抵消的冷桥影响，导致整个制冷系统工作效率下降。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内置多个出风口与多个回风口的医药冷藏运输箱及控温方法，解决了现有技术中现有医药冷藏运输箱采用单一出风口与单一回风口设计，导致远离出风口的位置容易超温的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种医药冷藏运输箱，包括箱体和与所述箱体相连接的箱盖，所述箱盖包括上盖体和下盖体，所述上盖体设置在所述下盖体的上方且两者相连接，从而在所述上盖体和所述下盖体之间形成出风风道，所述下盖体上设置若干与所述出风风道相连通的出风口，所述上盖体和所述下盖体之间形成有凹凸密封配合连接结构；所述箱体的内侧面上设置若干回风口，所述回风口靠近所述箱体的底部，所述箱体为分体结构，且通过所述箱体各部分的组装形成与所述回风口相连通的环形的回风风道；所述箱体的其中一个周向侧面为制冷设备安装面，所述制冷设备安装面上形成与所述回风风道相连通的回风孔和与所述出风风道相连通的进风孔。