[发明专利]一种加气混凝土蒸养小车注油器

说明书

本发明公开了一种加气混凝土蒸养小车注油器，包括注油装置、底板、轨道、驱动组牵引机构、蒸养小车机构和锁定小车组件，底板部设有贯穿底板的槽口，驱动组牵引机构设置在槽口内，底板上槽口两侧对称设有轨道，蒸养小车机构设置在轨道上并和轨道滚动配合，驱动组牵引机构和蒸养小车机构配合起到牵引蒸养小车机构的作用，注油装置对称设置在底板上，底板上注油机构下方、轨道的一侧对称设有锁定小车组件，锁定小车组件和蒸养小车机构配合；注油装置包括箱壳、壳体、连接梁、plc控制器、气动气缸、红外感应器、接近开关、液压站单元、储油保压罐单元、储气保压罐单元、电控开关、气动开关、升降滑轮组和注油机构。

技术领域

本发明涉及加气混凝土蒸养小车注油器技术领域，具体是指一种加气混凝土蒸养小车注油器。

背景技术

在国内，加气块混凝土生产厂家耗能比较多，在国家发展的十几年来，加气混凝土砌块行业一直粗旷的发展，生产人员在操作时候容易发生意外，其次注油不均匀，不能准确地控制注入油量，油注入量对设备的维护非常重要，注入油过少不能对设备进行充分润滑，油注入过多，在设备高速运转中会产生高温，造成油老化产生硬块，导致设备轴承滚珠的磨损，加大电机工作负荷，导致设备的损坏，还有就是在操作过程中的操作浪费，不能及时和有效的完成注油，使得轴承磨损，从而导致自动化全线生产速度和生产环结不能循环起来，导致机器空开，形成能源的浪费，生产成本增加和时间的随之白白浪费；因此针对这种情况设计一种加气混凝土蒸养小车注油器。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种加气混凝土蒸养小车注油器。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为一种加气混凝土蒸养小车注油器：包括注油装置、底板、轨道、驱动组牵引机构、蒸养小车机构和锁定小车组件，所述底板部设有贯穿底板的槽口，所述驱动组牵引机构设置在槽口内，所述底板上槽口两侧对称设有轨道，所述蒸养小车机构设置在轨道上并和轨道滚动配合，所述驱动组牵引机构和蒸养小车机构配合起到牵引蒸养小车机构的作用，所述注油装置对称设置在底板上，所述底板上注油机构下方、轨道的一侧对称设有锁定小车组件，所述锁定小车组件和蒸养小车机构配合；

所述注油装置包括箱壳、壳体、连接梁、plc控制器、气动气缸、红外感应器、接近开关、液压站单元、储油保压罐单元、储气保压罐单元、电控开关、气动开关、升降滑轮组和注油机构，所述箱壳一侧对称设有连接梁，所述连接梁的另一端设有壳体，所述箱壳和壳体相对的一侧均设有滑轨，所述滑轨上设有滑块，两个所述滑块之间设有横梁且横梁的两端分别和两个滑块连接，所述横梁中部设有注油机构，所述注油机构和蒸养小车机构配合，所述箱壳和壳体内外均对称设有升降滑轮组且升降滑轮组位于滑轨的上方，所述升降滑轮组上设有和升降滑轮组配合的链条，所述链条的一端和对应的滑块连接，所述链条的另一端延伸至对应的箱壳和壳体内且端部设有配重块，所述箱壳和壳体内均设有气动气缸，所述气动气缸上端和配重块连接，所述箱壳内设有液压站单元和储油保压罐单元，所述液压站单元和储油保压罐单元通过管路连接，所述箱壳内液压站单元一侧设有储气保压罐单元，所述箱壳一侧设有plc控制器，所述plc控制器上设有电控开关和气动开关，所述箱壳上滑轨一侧设有接近开关，所述接近开关和plc控制器配合，所述横梁上和其中一个连接梁一侧均设有红外感应器，所述红外感应器和plc控制器配合；

所述注油机构包括道T型盒体、块体、道向气缸、油单向阀、气单向阀和注油软管，所述T型盒体上端和横梁连接，所述T型盒体两侧设有和T型盒体连通的缺口，所述T型盒体内对称设有道向气缸，所述道向气缸靠近缺口的一端设有块体，所述块体内设有孔道，所述孔道的一端延伸出块体，所述注油软管一端和孔道螺纹连接，所述块体内靠近注油软管的一端设有油单向阀且油单向阀的一端和孔道连通，所述油单向阀另一端和液压站单元通过管路连接，所述块体内油单向阀的一侧设有气单向阀且气单向阀的一端和孔道连通，所述气单向阀另一端和储气保压罐单元通过管路连接。