[发明专利]一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构

权利要求书

1.一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，包括：底座、安装在底座上的盛料移送机构、推料机构、翻板机构、过渡滑道和分料滑板；

其中，所述过渡滑道用于接收工件并输送至盛料移送机构，所述过渡滑道包括：呈倾斜设置的入料板，所述入料板安装在底座一侧的顶部位置，所述入料板的出料口与盛料移送机构和分料滑板对接；

其中，所述盛料移送机构用于将接收过渡滑道的工件并将工件输送至推料机构处，所述盛料移送机构包括：水平设置在底座上的一组导向轴、通过直线轴承滑动连接在导向轴上的盛料板、安装在底座用于推动盛料板在导向轴上滑动的拉料气缸，所述拉料气缸的活塞杆与盛料板连接，所述拉料气缸带动盛料板在入料板的出料口与推料机构之间运动；

其中，所述推料机构用于将工件推入翻板机构，所述推料机构包括：安装在底座上的托板、安装在托板上的多个推料气缸、安装在推料气缸活塞杆上的退料板，所述推料气缸上的退料板用于将盛料板上的工件推入至翻板机构内；

其中，所述翻板机构用于将推料机构输送的工件进行翻面，所述翻板机构位于盛料移送机构的下方位置，所述翻板机构包括：安装在底座并与导向轴平行设置的翻转轴、固连在翻转轴上的翻转板、安装在底座上并驱动翻转轴的翻转气缸，所述翻转板由两块呈锐角设置的翻板组成，所述翻转气缸的活塞杆与翻转轴铰接，所述翻转气缸通过翻转轴带动翻转板进行转动；

其中，所述分料滑板用于将间距过近的工件进行分流传送，所述分料滑板包括：安装在底座上并位于入料板出料口正下方的第一滑板、安装在底座上并与第一滑板对接的第二滑板，所述第一滑板呈倾斜设置在入料板与第二滑板之间，所述第二滑板呈倾斜设置在第一滑板出料口与保温炉内的传输链条之间。

2.根据权利要求1所述的一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，所述入料板的顶部入料口与底部出料口呈45°设置，所述入料板的入料口处设置有用于检测工件的对射开关。

3.根据权利要求1所述的一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，所述推料气缸的推料方向与拉料气缸的拉料方向呈垂直设置。

4.根据权利要求1所述的一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，所述推料机构的推料气缸为两个，两个所述推料气缸并排安装在托板上。

5.根据权利要求1所述的一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，所述托板上固定有吹气支架，所述吹气支架上设置有用于定时对盛料板上积累的氧化皮进行清理的固定气管。

6.根据权利要求1所述的一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，所述第一滑板相对地面呈40°设置。

7.根据权利要求1所述的一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，所述底座由位于两侧的支撑板和底部垫板组成。