[发明专利]一种防腐蚀的夜光式橡胶护舷

说明书

本发明涉及一种防腐蚀的夜光式橡胶护舷，包括有橡胶护舷和缓冲座，所述橡胶护舷靠近缓冲座的一测固定连接有缓冲板，所述缓冲板滑动连接在缓冲座内部，所述缓冲板远离橡胶护舷的一侧固定连接有缓冲杆，所述缓冲座的内部固定连接有定位板，所述定位板靠近缓冲板的一侧固定连接有缓冲筒，所述缓冲杆远离缓冲板的一侧插接在缓冲筒内部，所述缓冲杆上固定连接有推板，所述推板滑动连接在缓冲筒内部，所述定位板靠近缓冲板的一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧在缓冲筒内部，所述压缩弹簧远离定位板的一端固定连接在推板上。该防腐蚀的夜光式橡胶护舷，具有对船舶的缓冲效果好，可对护舷进行降温的优点。

技术领域

本发明涉及护舷技术领域，具体为一种防腐蚀的夜光式橡胶护舷。

背景技术

护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶、码头的损坏。

现有的橡胶护舷都会在其表面涂抹防腐层，防止橡胶遭到腐蚀，当船舶停靠撞击橡胶护舷时，橡胶护舷会产生高温，存在一定安全隐患，且紧靠橡胶的缓冲效果，不足以满足对船舶的缓冲，当船舶撞击橡胶护舷时，还是会存在很大的冲击力，故而提出一种防腐蚀的夜光式橡胶护舷。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防腐蚀的夜光式橡胶护舷，具备缓冲效果好，可对护舷进行降温的优点，解决了传统的护舷缓冲力一般，当船舶撞击时，容易发热的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防腐蚀的夜光式橡胶护舷，包括有橡胶护舷和缓冲座，所述橡胶护舷靠近缓冲座的一测固定连接有缓冲板，所述缓冲板滑动连接在缓冲座内部，所述缓冲板远离橡胶护舷的一侧固定连接有缓冲杆，所述缓冲座的内部固定连接有定位板，所述定位板靠近缓冲板的一侧固定连接有缓冲筒，所述缓冲杆远离缓冲板的一侧插接在缓冲筒内部，所述缓冲杆上固定连接有推板，所述推板滑动连接在缓冲筒内部，所述定位板靠近缓冲板的一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧在缓冲筒内部，所述压缩弹簧远离定位板的一端固定连接在推板上。

所述推板远离缓冲杆的一侧固定连接有推杆，所述压缩弹簧套接在推杆上，所述推杆穿插过定位板并延伸至定位板的右方，所述缓冲座的右侧固定连接有安装座，所述安装座靠近缓冲座的一侧固定连接有存储箱，所述存储箱在缓冲座内部，所述存储箱的内部滑动连接有推板，所述推杆固定连接在推板上，所述存储箱的内部接通有排水管，所述排水管穿插过存储箱和缓冲座延伸至缓冲座的上方。

进一步，所述缓冲座的顶部转动连接有喷淋管，所述喷淋管的左侧接通有喷头。

进一步，所述喷淋管的右侧接通有软管，所述排水管远离存储箱的一端与软管相接通。

进一步，所述推板远离推杆的一侧固定连接有橡胶塞，所述橡胶塞滑动连接在存储箱内部。

进一步，所述缓冲板与定位板之间固定连接有阻尼器，所述阻尼器有两个。

进一步，所述存储箱的内部固定连接有水泵，所述水泵的底部接通有抽水管，所述抽水管穿插过缓冲座并延伸至缓冲座的下方。

进一步，所述橡胶护舷的表面设置有防腐层，所述橡胶护舷的内部设置有缓冲腔一和缓冲腔二。

进一步，所述缓冲座的顶部和底部分别固定连接有支撑座，所述支撑座靠近橡胶护舷的一侧固定连接有反光板，所述支撑座靠近橡胶护舷的一侧固定连接有夜光灯。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该防腐蚀的夜光式橡胶护舷，通过将橡胶护舷安装在缓冲板上，通过压缩弹簧和阻尼器对缓冲板进行支撑缓冲，从而对橡胶护舷进行缓冲，通过橡胶护舷自身的缓冲作用，再加上压缩弹簧和阻尼器对橡胶护舷进行缓冲，从而大幅度提高了橡胶护舷的缓冲力，使橡胶护舷对船舶的缓冲效果更好。