[发明专利]货运订单补贴方法及装置、计算机设备及可读存储介质

说明书

本申请公开了一种货运订单补贴方法。货运订单补贴方法包括：计算步骤：计算货运订单的当前轮次的补贴金额；推送步骤：向客户端推送货运订单的总补贴金额，总补贴金额为通过计算步骤计算的所有轮次的补贴金额的和；及循环步骤：当货运订单在预设的时长阈值内未被接单，且总补贴金额小于或等于预设的补贴阈值的状态下，重复执行计算步骤及推送步骤。本申请还公开了一种货运订单补贴装置、计算机设备及计算机可读存储介质。在不超过补贴阈值的状态下，总补贴金额会随着未被接单的时间逐渐增加，持续提升司机接单的意愿，促进接单率提高，提升用户和司机的使用体验，同时，避免了总补贴金额在刚发出货运订单时就过高，有效地降低了运营成本。

技术领域

本申请涉及互联网平台技术领域，特别涉及一种货运订单补贴方法、货运订单补贴装置、计算机设备及计算机可读存储介质。

背景技术

2014年，“互联网+”概念被引入到物流行业当中，然后数以百计依靠流量为驱动的网络货运平台开始涌现。然而由于某些订单价值较低，会存在司机不愿意接单的情况。通常情况下，为了促进司机接单，网络货运平台可以对订单提供一定的补贴金额。现有技术中，补贴金的金额通常是固定的，即所有订单对应的补贴金都是相同的，或者是根据订单金额或订单里程做上下浮动，然而，这种补偿方式不能做到精细化补贴，且需要网络货运平台投入很高的运营成本，不能对司机接单形成有效的激励。

发明内容

为解决上述背景技术中的至少一个技术问题，本申请实施方式提供了一种货运订单补贴方法、货运订单补贴装置、计算机设备及计算机可读存储介质。

本申请实施方式的货运订单补贴方法包括：

计算步骤：计算货运订单的当前轮次的补贴金额；

推送步骤：向客户端推送所述货运订单的总补贴金额，所述总补贴金额为通过所述计算步骤计算的所有轮次的补贴金额的和；及

循环步骤：当所述货运订单在预设的时长阈值内未被接单，且所述总补贴金额小于或等于预设的补贴阈值的状态下，重复执行所述计算步骤及所述推送步骤。

在某些实施方式中，在所述计算步骤之前，所述货运订单补贴方法还包括：

第一获取步骤：获取所述货运订单的订单信息、以及所述订单信息的关联城市的订单供需实况；

第二获取步骤：获取与所述订单信息关联的用户的历史下单行为；及

判断步骤：依据所述历史下单行为判断所述货运订单是否存在预设的违规行为；若否，则实施所述计算步骤；及若是，则不对所述货运订单进行补贴。

在某些实施方式中，所述计算步骤包括：

将所述订单信息及所述订单供需实况输入预先建立的补贴模型；及

基于所述补贴模型计算所述货运订单是否需要补贴、以及所述补贴金额。

在某些实施方式中，所述订单信息包括如下信息中的一种或多种：订单金额、订单里程、订单车型、订单用户画像、订单支付信息、订单起点城市、订单终点城市、订单起点商圈、订单终点商圈、订单类型、订单未响应时长；及/或

所述订单供需实况包括如下信息中的一种或多种：订单实时接单率、订单实时响应率、当日累计订单响应率、周同比累计响应率、待配对订单数、可接单司机数。

在某些实施方式中，所述第一获取步骤还包括：

依据地理围栏将所述订单信息的关联城市划分为多个虚拟区域；及

基于所述虚拟区域匹配所述补贴模型、所述时长阈值、及所述补贴阈值中的一个或多个。

在某些实施方式中，所述推送步骤还包括：向客户端推送所述货运订单的当前轮次的补贴金额。

在某些实施方式中，所述计算步骤中不同轮次的补贴金额不同。

本申请实施方式的货运订单补贴装置包括：

计算模块，用于实施计算步骤：计算货运订单的当前轮次的补贴金额；