[发明专利]一种基于理货数据的国际中转箱周期以及转码头分析方法

权利要求书

1.一种基于理货数据的国际中转箱周期分析方法，包括自动识别验证RFID铅封和RFID芯片（3），其特征在于：包括以下步骤：

S101、对单批次国际中转箱上RFID芯片（3）中的航线、集装箱号、进出口时间信息进行采集；

S102、对该批次国际中转箱在码头的停留时间进行跟踪并记录；

S103、计算该批次国际每个中转箱从境外进口到重新出口境外的间隔时间；

S104、对该批次所有国际中转箱的间隔时间进行平均值计算，得出该批国际中转箱的平均在港时间。

2.根据权利要求1所述的一种基于理货数据的国际中转箱周期分析方法，其特征在于：所述自动识别验证RFID铅封包括锁体块（1）和锁杆机构（2），锁体块（1）自上而下开设有第二圆形槽（104）、圆形插孔、第一圆形槽（103）和直槽口（102），RFID芯片（3）固定在第二圆形槽（104）顶部，锁体块（1）顶端内壁固定有锁芯（4）。

3.根据权利要求2所述的一种基于理货数据的国际中转箱周期分析方法，其特征在于：所述锁杆机构（2）包括锁杆体（201），锁杆体（201）底部杆体固定有直槽块（206），直槽块（206）的高度小于第一圆形槽103的宽度，锁杆体（201）底端固定有固定杆（202），固定杆（202）底端一体成型有第一固定环，锁杆体（201）底端设置有连接块（204），连接块（204）顶端固定有活动筒（203），活动筒（203）顶端固定有第二固定环，第一固定环与活动筒（203）活动连接，固定杆（202）和连接块（204）之间连接有弹簧（205）。

4.根据权利要求2所述的一种基于理货数据的国际中转箱周期分析方法，其特征在于：所述锁体块（1）顶端固定有放置环（101）。

5.一种基于理货数据的转码头分析方法，其特征在于：包括以下步骤：

S201、选择各航线进口的国际中转集装箱中二程中转箱量最多的航线，设定A码头中的a航线二程中转箱量最多，B为a航线国际中转集装箱的二程中转码头；

S202、对通过a航线境外进口至A码头后直接从原码头其他航线出口境外的国际中转箱箱量进行统计，数量为X2；

S203、对通过a航线境外进囗至A码头再二程中转至B码头出口境外的国际中转箱箱量进行统计，数量为X1；

S204、对通过境外其他航线进口至A码头后从原码头a航线出口境外的国际中转箱箱量进行统计，数量为Y2；

S205、对境外进口至B码头后二程中转至A码头再通过a航线出口境外的国际中转箱箱量进行统计，数量为Y1；

S206、计算出进出囗都在A码头完成中转的国际中转箱箱量为X2+Y2，通过B码头二程中转的所有国际中转箱箱量为X1+Y1；

S207、对S206中的数据进行分析，具体为差值=（X1+Y1）-（X2+Y2），当差值＞0时，说明二程中转总量大于本港出运总量，则适合将原本分布在A码头的a航线，调整到B码头，反之，当差值≤0时，说明二程中转总量小于或等于本港出运总量，则不必进行航线调整。