[发明专利]一种配电网故障检测装置及方法在审
申请号: | 202210944796.0 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN115308529A | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 胡家诚;朱洪元;高仁虎;肖贤;程永红;粟娟;吴科 | 申请(专利权)人: | 国网四川省电力公司内江供电公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08;G01R1/02 |
代理公司: | 成都行之智信知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 李林 |
地址: | 641000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配电网 故障 检测 装置 方法 | ||
本发明公开了一种配电网故障检测装置及方法,涉及配电网架空线路故障检测技术领域,该检测装置包括预设轨道和走行组件,预设轨道搭设于杆塔之间,并与电缆走向并行;走行组件与预设轨道配合,且走行组件上设置有用于检测电缆电流大小的感应探测器;其中,预设轨道分为多段排列。该检测方法基于上述的检测装置实现,该方法包括采用感应探测器对电缆的电流信号进行检测;根据电流信号的变化率控制走行组件在预设轨道上进行走行。本发明提供的配电网故障检测装置及方法增加了距离可控的预设轨道,以此为基准进行预设路径的规划,可以较好地控制探测器与电缆之间的相对距离,从而从一方面保证了检测结果的可靠性。
技术领域
本发明涉及配电网架空线路故障检测技术领域,具体而言,涉及一种配电网故障检测装置及方法。
背景技术
配电网主要由架空线路、电缆、杆塔、配电变压器、隔离开关、无功补偿器及一些附属设施组成,在电力网中起分配电能的重要作用。而在实际运维过程中,配电网最常见的故障是短路故障、接地故障及少数断线故障。常见的故障检测方法中,先由特定的技术对电网运行状态量进行实时监测,再通过数据处理算法进行故障区段定位,最后由运维人员对具体定位的故障区段进行人工排查。
在以上处理方式中,最终的故障精确排查依赖于人工进行,如果区段较长则会出现人工劳动强度过大的问题。而为了克服以上问题,现有技术中会采用智能设备例如无人机代替人工进行区段的故障排查,利用电磁感应技术检测电缆电流变化的程度判断相应处是否存在故障,虽然能够进行一定的故障识别与排查,但是其排查准确度依赖于预设路径与电缆之间相对距离的变化程度以及智能设备沿该预设路径走行的匹配程度。综上,现有的故障检测设备及方法中无法较好地控制预设路径与电缆之间相对距离的变化程度以及该设备沿该预设路径走行的匹配程度,其检测准确度还存在提高的空间。
有鉴于此,特提出本申请。
发明内容
本发明的目的在于提供一种配电网故障检测装置及方法,该检测装置通过布置于电缆走向并行的预设轨道,能够较好地实现走行路径与线缆之间的相互距离变化率可控,通过将走行组件配合在预设轨道上,一方面能够实现较高匹配度的走行动作,另一方面,预设轨道之间的转换节点能够保证走行组件顺利走行在所有预设轨道上,进一步保证了走行组件沿预设路径走行的匹配程度;该检测方法依赖于该检测装置实现,能够在保证走行精准度与匹配度可控的前提下,获得相对更准确的检测结果。
本发明的实施例是这样实现的:
第一方面,一种配电网故障检测装置,包括预设轨道和走行组件,预设轨道搭设于杆塔之间,并与电缆走向并行;预设轨道上配置有动力,能够驱使预设轨道沿电缆走向进行位移;走行组件与预设轨道配合,且走行组件上设置有用于检测电缆电流大小的感应探测器;其中,预设轨道分为多段排列,相邻段的预设轨道配置有转换节点,走行组件在转换节点处能够通过动力作用实现由上一段预设轨道转程至下一段预设轨道。
在可选地实施方式中,每段预设轨道搭设于至少两组且至多四组杆塔之间;预设轨道包括回转皮带以及配合于回转皮带两个端部的传动轮,传动轮可转动地安装于杆塔,单个预设轨道中一个传动轮配置动力并形成转换节点。
在可选地实施方式中,每相邻预设轨道中,两个靠近的传动轮相互集成且同轴布置,以使两个对应的回转皮带之间沿传动轮的轴向形成间隔,走行组件包括主体以及设置在主体两侧的搭扣件,主体移动于间隔形成的区域内,两侧的搭扣件分别用于与对应侧的回转皮带搭接,感应探测器安装在主体上。
在可选地实施方式中,每相邻的两个预设轨道的排布方式与下一相邻的两个预设轨道的排布方式相同。
在可选地实施方式中,主体上表面两侧开设有扣槽,扣槽的槽口处铰接安装搭扣件,该搭扣件能够相对扣槽进行开闭,以使得回转皮带进入或脱离扣槽内;主体沿电缆走向的两侧均设置有触发件,触发件与具有触发端与执行端,执行端与搭扣件的铰接端相互连接,当触发端与传动轮相互触发时,触发端能够带动执行端动作,并使得搭扣件的铰接端转动从而打开扣槽。
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