[发明专利]一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备

说明书

本发明公开了一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，包括所述注塑台的顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的正面固定连接有操作面板，所述驱动箱的左侧外壁中部固定连接有熔融注塑器，所述熔融注塑器的顶部连通有进料管，所述熔融注塑器远离驱动箱的一侧连通有成型模座，所述成型模座的底部与注塑台固定连接，所述成型模座的顶部中间位置固定连接有固定板，本发明涉及注塑成型技术领域。该用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，防止静模座在注塑时发生接触位置出现缝隙的情况，连接支架的底部与接料装置接触，同时连接支架起到了限位的效果，能够增大各个部件之间连接的稳定性，使得两两部件移动后的接触面不易发生偏移。

技术领域

本发明涉及注塑成型技术领域，具体涉及一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，注射成型机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的，注塑成型模具是众多模具中的一种，广泛应用于汽车内饰件的生产制造，是先把塑料加入到注射机的加热料筒内，塑料受热熔融，在注射机螺杆或柱塞的推动下，经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔，由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品，但是产品注塑完成下落的过程中表面仍残留的热量容易对其的升降造成影响，且产品顶出时容易发生倾斜，从而导致产品的掉落出现卡死，降低了产品后续产品生产的成品率。

综上所述，产品注塑完成下落的过程中表面仍残留的热量容易对其的升降造成影响，且产品顶出时容易发生倾斜，从而导致产品的掉落出现卡死，降低了产品后续产品生产的成品率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，包括注塑台，所述注塑台的顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的正面固定连接有操作面板，所述驱动箱的左侧外壁中部固定连接有熔融注塑器，通过熔融注塑器与进料管接触，使得熔融注塑器能够对内部的原料进行熔融，从而保证了原料充分熔融后便于进行后续的注塑工作，而驱动箱能够对原料熔融的热量进行调节，防止原料因受热不充分导致原料不能彻底熔融的情况出现，进而提高了注塑时产品的生产效率，使得原料流通时不易发生凝固的情况，所述熔融注塑器的顶部连通有进料管，所述熔融注塑器远离驱动箱的一侧连通有成型模座，所述成型模座的底部与注塑台固定连接，所述成型模座的顶部中间位置固定连接有固定板，通过固定板与注塑台紧密贴合，使得固定板在注塑台上进行固定，从而增大了注塑成型位置的稳定性，进而避免了产品注塑时发生损坏的现象，便于提高了产品注塑成型的质量，所述固定板的底部与注塑台固定连接；

所述成型模座包括静模座，所述静模座的底部固定连接有连接支架，通过连接支架的底部与接料装置接触，使得接料装置安装在连接支架上，使连接支架与注塑台对接料装置的安位置进行限制，便于接料装置与产品下落的位置进行相对放置，使其能够对掉落的原料进行接触，同时连接支架起到了限位的效果，能够增大各个部件之间连接的稳定性，使得两两部件移动后的接触面不易发生偏移，进一步提高了产品注塑的成品率，所述连接支架底部与注塑台固定连接，所述连接支架的底部贯穿注塑台且延伸至注塑台的内部，所述静模座的左侧外壁滑动连接有动模座，通过静模座与动模座之间滑动连接，使动模座65在顶料装置66的带动下进行移动，而顶料装置66位于动模座65左侧远离静模座61的位置，便于静模座与动模座进行配合，从而对注塑成型的空间进行密封，从而保证了静模座连接位置具有很好的密封性，防止静模座在注塑时发生接触位置出现缝隙的情况，同时静模座上具有导热杆且导热杆设置在远离动模座的一侧并均匀分布在静模座上，能够对原料熔融位置的热量进行传递，从而增大了原料的受热面积，防止原料在输送的过程中因温度的下降出现凝固的情况，所述动模座远离静模座的一侧滑动连接有顶料装置，所述顶料装置远离动模座的一侧转动连接有防护装置，所述防护装置靠近顶料装置的一侧与连接支架固定连接，所述连接支架的底部固定连接有接料装置，所述接料装置的正面底部中间位置固定连接有限位板，所述接料装置的右侧外壁与注塑台固定连接，所述限位板远离接料装置的位置与注塑台固定连接，所述接料装置的底部贯穿注塑台且延伸至注塑台的内部。