[发明专利]一种自适应滑块结构及滑动构造在审

专利信息
申请号: 202210935437.9 申请日: 2022-08-02
公开(公告)号: CN115479078A 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 刘知春;冒朝东;冯若琪;姜小波 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: F16C29/02 分类号: F16C29/02;F16C29/12;F16C29/00
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 冯精恒
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 自适应 结构 滑动 构造
【说明书】:

发明涉及一种自适应滑块结构及滑动构造。一种自适应滑块结构,包括滑块本体,滑块本体包括上下设置的两个工作面板,位于上方的工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面,位于下方的工作面板的底面用于滑动接触滑轨的下滑动面,两个工作面板的纵向中部通过块支撑连接,两个工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口。两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口,故能够适应额外的压力产生弹性变形,以适应滑轨滑动面的变形,从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生,使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象,保证机构的正常运行,也避免了机构的使用寿命降低。

技术领域

本发明涉及滑动技术领域,特别是一种自适应滑块结构及滑动构造。

背景技术

现阶段常用的滑轨滑块结构一般是:滑轨为一长条状“C”字槽型结构,其凹槽即为滑轨槽,滑轨槽上、下两面为滑动工作面,上、下滑动工作面为形位公差要求高的平行平面,滑块在滑轨槽内可做往复滑动。滑块为长方体或者正方体形状的实心体结构,滑块工作面亦同滑轨的滑动工作面要求一致,均为形位公差要求高的平行平面。此类滑轨滑块结构在实际使用中存在两个问题:其一,就是当支撑其滑行的滑轨在运动过程中受外力影响产生变形,滑轨槽相应发生上下方向的弯曲,由于方形实心体结构的滑块自身刚性较强,一般不会随着滑轨的变形而产生变形。这样导致的结果是,滑轨槽随着滑轨变形,其滑动工作面随之产生弯曲变形时,而滑块保持原有的形状不变,这就使得滑块工作面与滑轨槽滑动工作面之间产生局部干涉,从而使得由滑块带动的运动机构产生卡滞现象,影响机构的正常运行,也降低了机构的使用寿命。其二,由于滑块工作面和滑轨上下滑动工作面为平行平面,滑块在滑轨中运动时缺乏横向的限制,进而缺乏导向,造成滑块在滑轨槽内滑动过程中,在滑轨槽工作面的垂直方向上产生往复窜动,从而使得由滑块带动的运动机构产生卡滞现象。

发明内容

本发明的目的在于:针对现有技术的滑块在滑轨的滑轨槽内滑动时,存在滑轨竖向变形导致滑块卡滞现象,进而影响机构的正常运行,也降低了机构的使用寿命的问题,提供一种自适应滑块结构及滑动构造。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种自适应滑块结构,包括滑块本体,所述滑块本体包括上下设置的两个工作面板,位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面,位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨的下滑动面,两个所述工作面板的纵向中部通过块支撑连接,两个所述工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口。

本方案所述自适应滑块结构,与现有的滑块相同,均具有与滑轨的上下滑动面对应的上下工作面。本方案中,两个所述工作面板的纵向中部通过块支撑连接,形成竖向支撑,通过在两个所述工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口,即在滑块本体前端设置朝前的缺口、后端设置朝后的缺口,使得两个工作面板的前端之间和后端之间均具有竖向变形空间,能够适应滑轨的竖向变形。

在滑轨无变形的正常状态时,滑轨的轨槽的滑动面平直,在滑块本体的左右两侧具有限位的情况下,滑轨能够直接沿轨槽的滑动面正常滑动。当滑轨端头受到上下方向的力产生翘曲或向下弯曲时,滑轨的滑动面随之产生相应变形,使得滑轨的滑动面在不再是平面,会变成同心圆弧面;而两个工作面板的前端和后端除了滑块本体正常滑动时的相同受力外,还额外承受滑轨滑动面弯曲对两个工作面板的前端和后端的压力,本方案的两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口,故能够适应额外的压力产生弹性变形,以适应滑轨滑动面的变形,从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生,使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象,保证机构的正常运行,也避免了机构的使用寿命降低。且在滑轨恢复正常后,滑块本体也能够回弹至原有状态,保证滑轨恢复无变形的正常状态后滑块本体也能够正常滑动。

优选的,所述缺口沿所述滑块本体纵向的截面为V型,能够更好地适应滑轨的变形,且更好地实现支撑回弹,避免滑块本体因变形过大被破坏。

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