[发明专利]一种汽车发泡材料成型用整体模具

说明书

本发明涉及模具设备的技术领域，特别是涉及一种汽车发泡材料成型用整体模具，包括呈环形分布的多个第一分模具和呈上下分布的两个第二分模具，多个第一分模具和两个第二分模具拼接成完整模具；通过采用多个第一分模具和两个第二分模具拼接的方式组成完整模具，可方便使成型产品上的凹陷位置朝向任意方向，有效降低模具设计的局限性，并且可方便根据市场需求和产品开发需求进行多种产品形状的研发工作，有效降低模具对产品开发工作的限制，提高模具的适用性。

技术领域

本发明涉及模具设备的技术领域，特别是涉及一种汽车发泡材料成型用整体模具。

背景技术

众所周知，为提高汽车驾乘安全，在汽车保险杠、车门等易撞击位置需要安装防撞块等缓冲结构，以方便对汽车进行缓冲处理，防撞块一般由发泡材料经过模具的成型加工而成，通常所使用的发泡模具是由两个独立的模具经过对接组成，而此类模具的使用局限性较大，成型产品上的凹陷等工艺位置需要朝向模具分离时的移动方向，导致模具设计的局限性增大，并且在产品上的其他方向上无法添加该类凹陷，否则模具在分离时，模具上对应的凸出位置将会对产品凹陷内壁造成拉扯破坏，导致产品损坏，从而导致模具对产品的开发工作造成较大限制。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车发泡材料成型用整体模具。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

汽车发泡材料成型用整体模具，包括呈环形分布的多个第一分模具和呈上下分布的两个第二分模具，多个第一分模具和两个第二分模具拼接成完整模具。

进一步地，所述第一分模具内侧的一个侧壁上安装有弓形延边，所述第一分模具内侧的另一个侧壁上开设有插槽。

进一步地，位于上侧的第二分模具顶部安装有支撑筒，支撑筒内部与多个第一分模具之间空间连通，支撑筒内滑动设置有活塞柱，活塞柱顶部设置有气缸，气缸的固定端安装在支撑筒内壁上；

支撑筒的外壁上连通安装有导料仓，导料仓外壁上连通设置有进料管，导料仓内滑动设置有封块，所述活塞柱的外壁上开设有滑槽，封块的外端滑动安装在滑槽内，滑槽内壁上安装有弹簧，弹簧底部安装在封块上。

进一步地，所述支撑筒的外壁上开设有多个通槽，通槽内滑动设置有限位杆，限位杆固定在活塞柱外壁上。

进一步地，下侧第二分模具由多个托板拼接而成；

所述支撑筒外壁上安装有支撑盘，支撑盘的外壁上转动设置有多个支撑曲臂，支撑曲臂的外端与托板的底部连接，支撑曲臂的上侧设置为水平状态，第一分模具顶部安装有滑套，滑套滑动套设在支撑曲臂的水平位置处。

进一步地，还包括顶板，顶板底部设置有多个安装板，安装板上安装有横筒，横筒的外端固定在支撑盘上，横筒的外壁上开设有直角导向槽，直角导向槽的一直角边为水平状态，另一直角边为竖直状态；

横筒内部转动设置有螺杆，螺杆上螺装设置有螺套，螺套外壁上设置有连接架，连接架的外端穿过直角导向槽并与滑套顶部连接；

所述安装板上横筒端部内壁上转动安装有多个滚球；

所述支撑盘底部安装有多个直角板，直角板的侧壁与支撑曲臂的侧壁接触；

支撑筒顶部安装在顶板底部。

进一步地，所述连接架包括推杆，推杆安装在螺套外壁上，并且推杆的外端穿过直角导向槽并伸出至横筒的外侧，推杆外壁在直角导向槽内壁上滑动，推杆上滑动套设有移动套，移动套外壁上转动安装有推拉板，推拉板底部安装有转盘，转盘转动安装在滑套顶部。

进一步地，还包括电机，电机安装在顶板底部，电机输出端安装有齿轮，齿轮上啮合设置有齿盘，齿盘转动安装在支撑筒的外壁上，齿盘底部传动设置有多个传动轮，传动轮与螺杆传动连接。