[发明专利]与节能器一起使用的往复式压缩机

说明书

本发明涉及一种与节能器一起使用的往复式压缩机，具体而言，公开了一种压缩机，包括具有吸入入口、至少一个节能器入口和出口的壳体。布置在壳体内的第一气缸包括布置成与吸入入口流体连通的第一吸入阀和流体连接到出口的第一排放阀。至少一个第二气缸布置在壳体内。至少一个第二气缸具有与至少一个节能器入口流体连通的第二吸入阀和流体连接到出口的第二排放阀。第一活塞布置在第一气缸内并且第二活塞布置在至少一个第二气缸内。

技术领域

本公开的示例性实施例涉及压缩机领域，并且更具体地，涉及用于压缩来自压缩机内的节能器的流的系统和方法。

背景技术

通常，多级压缩机用于包括节能器的蒸汽压缩系统。多级压缩机包括第一压缩机级和布置成与第一压缩机级的出口流体连通的单独的第二压缩机级。在操作中，在第一压缩机级内压缩的制冷剂从第一压缩机级的出口排出并且被输送到第二压缩机级的入口。当与节能器一起使用时，来自节能器的制冷剂气体通常被注入连接两个压缩机级的管道中。因此，从第一压缩机级输出的制冷剂和来自节能器的制冷剂在第二压缩机级内一起被压缩。每个压缩机级都增加了压缩机的尺寸、复杂性和成本。

发明内容

根据一个实施例，压缩机包括具有吸入入口、至少一个节能器入口和出口的壳体。布置在壳体内的第一气缸包括布置成与吸入入口流体连通的第一吸入阀和流体连接到出口的第一排放阀。至少一个第二气缸布置在壳体内。至少一个第二气缸具有与至少一个节能器入口流体连通的第二吸入阀和流体连接到出口的第二排放阀。第一活塞布置在第一气缸内并且第二活塞布置在至少一个第二气缸内。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，在第一排放阀处提供的流体被构造为绕过至少一个第二气缸。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，第一气缸具有第一构造并且至少一个第二气缸具有第二构造，第一构造和第二构造不同。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，至少一个第二气缸小于第一气缸。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，在至少一个第二气缸内发生的压缩量相对于在第一气缸内发生的压缩量减少。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，第一气缸与至少一个第二气缸的压缩比在1:2和1:5之间。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，至少一个第二气缸包括多个第二气缸并且至少一个节能器入口包括多个节能器入口，多个第二气缸中的每个布置成与多个节能器入口中的不同一个流体连通。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，多个第二气缸中的至少一个具有与多个第二气缸中的另一个不同的构造。

根据一个实施例，用于蒸汽压缩系统中的压缩机包括具有吸入入口、节能器入口和出口的壳体和布置在壳体内的多个气缸。多个气缸包括构造成从吸入入口接收第一制冷剂流的第一气缸和构造成从节能器入口接收第二制冷剂流的第二气缸。第二制冷剂流在多个气缸内独立于第一制冷剂流被压缩。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，第一气缸还包括布置成与吸入入口流体连通的第一吸入阀和流体连接到出口的第一排放阀，并且第二气缸还包括与节能器入口流体连通的第二吸入阀和流体连接到出口的第二排放阀。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，第一气缸具有第一构造并且第二气缸具有第二构造，第一构造和第二构造不同。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，第二气缸小于第一气缸。

除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为任何前述实施例的替代，在第二气缸内发生的压缩量相对于在第一气缸内发生的压缩量减少。