[发明专利]一种壁挂折叠床及车辆在审
申请号: | 202210926648.6 | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN115153242A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 申红丽;石宝艳;张国伟;单鹏飞;刘岩 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | A47C17/38 | 分类号: | A47C17/38;A47C17/80;A47C19/02;A47C19/12 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 康亚健 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壁挂 折叠床 车辆 | ||
本发明属于汽车零部件技术领域,公开了一种壁挂折叠床及车辆。该壁挂折叠床包括翻转框架组件、调节支撑组件、移动床架组件、主床垫及辅助床垫,其中翻转框架组件可翻转设置于车厢内,以使壁挂折叠床展开或挂于后围上。当壁挂折叠床展开时,移动床架组件可滑动设于旋转框架组件上,以使壁挂折叠床在单人床和双人床之间切换。调节支撑组件能根据翻转框架组件的需要选择可靠的支撑位置,当壁挂折叠床折叠于后围上时,调节支撑组件的端部可以旋转至与壁挂折叠床平行,从而减小占地面积小。主床垫和辅助床垫铺设于壁挂折叠床上使乘客休息时更加舒适。该车辆的车厢内设有上述壁挂折叠床,使得该车辆能够同时满足双人休息并且在不使用时不占用车厢空间。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种壁挂折叠床及车辆。
背景技术
目前长途牵引、中短途载货商用车或者房车,一般都配有卧铺供驾驶员休息时使用。但绝大部分汽车所配置的卧铺为固定可见式卧铺,占用了大量驾驶室本就狭小的空间,降低了驾驶员对日常生活所需活动空间的满意度。并且绝大部分商用车所配置的卧铺为单卧铺,仅能提供一个人休息使用,部分宽度可拓展式卧铺最大宽度一般在1.1m以内,无法满足高舒适性的双人休息需求。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种单人床和双人床可切换,并且折叠后可挂于后围上占地面积小的车用壁挂折叠床。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种壁挂折叠床,包括:
翻转框架组件,可翻转设置于车厢内,以使壁挂折叠床展开或者挂于后围上;
调节支撑组件,一端位置可调且可旋转设置于翻转框架组件上,另一端与地板抵接;
移动床架组件,可滑动设置于翻转框架组件上,以使壁挂折叠床在单人床和双人床之间切换;
主床垫以及辅助床垫,当壁挂折叠床为单人床时,主床垫位于移动床架组件上,辅助床垫位于后围上,当壁挂折叠床为双人床时,主床垫位于翻转框架组件上,辅助床垫位于移动床架组件上。
作为优选地,翻转框架组件包括:
翻转驱动件,可旋转设置于后围上;
旋转轴,可旋转设置于侧围上,旋转轴的一侧与翻转驱动件的输出端连接;
卧铺框架,与旋转轴的另一侧连接,调节支撑组件的一端位置可调且可旋转设置于卧铺框架上。
作为优选地,旋转轴包括:
旋转部,可旋转设置于侧围上;
连接部,旋转部的端部与连接部的中央相连,翻转驱动件的输出端与连接部的一端连接,卧铺框架与连接部的另一端连接。
作为优选地,卧铺框架的两侧各连接有一个旋转轴。
作为优选地,翻转框架组件还包括:
气弹簧,一端可旋转设置于后围上,气弹簧的输出端与远离卧铺框架的连接部的端部相连。
作为优选地,调节支撑组件包括:
驱动组合件,设置于翻转框架组件上;
支撑件,一端可旋转设置于驱动组合件上,驱动组合件能驱动支撑件移动。
作为优选地,驱动组合件包括:
调节电机,设置于翻转框架组件上;
导轨,设置于翻转框架组件上;
滑块,支撑件的端部可转动设置于滑块上,滑块与调节电机的输出端连接,滑块与导轨相配合。
作为优选地,翻转框架组件的两侧各设有一个调节支撑组件。
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