[发明专利]一种便于残障人群使用的公交站台

说明书

本发明涉及公共交通建设技术领域，具体公开了便于残障人群使用的公交站台，包括；站台，所述站台的顶部安装有支撑架，所述支撑架的一侧设有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有休息座椅；所述支撑架的顶部设有遮阳棚；所述站台的一侧设有台阶，用于行人上下；本发明通过设置的站台配合设置的承重组件，能够利用驱动件与螺纹杆的连接驱动，迫使承重组件，在公交车进入站台后，能够顺利的弥补公交车进口与站台之间的落差，方便残障人士的进入，同时利用设置的伸缩件，配合设置的连接件与契合块，即可在组合时候，让承重组件上的抬升板抬升一定角度，以满足使用的需要，能够弥补公交车进口台阶的落差，避免残障人士的跌倒，能够顺利的让其乘车。

技术领域

本发明涉及公共交通建设技术领域，具体为一种便于残障人群使用的公交站台。

背景技术

城市交通对于城市的建设而言是十分重要的基础，在没有条件建设轨道交通的时候，一般情况下，会大力发展城市公共交通中的公交线路，以满足人们的出行需要。

而在建设的初期，由于考虑的应用场景有限，因此在对于残障人士，在公交车站上到公交车是相对麻烦的一件事，而且由于站台与公交车之间保持一定的落差，残障人士就更难方便的乘车，因此需要对现有公交站台做出一定改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种便于残障人群使用的公交站台，用于解决上述背景技术所提出的问题。

本发明的便于残障人群使用的公交站台，包括；

站台，所述站台的顶部安装有支撑架，所述支撑架的一侧设有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有休息座椅；

所述支撑架的顶部设有遮阳棚；

所述站台的一侧设有台阶，用于行人上下。

作为本发明的进一步改进，所述站台的内侧开设有凹槽，且安装有驱动件，所述驱动件的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块，所述滑块的顶部安装有承重组件。

作为本发明的进一步改进，所述承重组件的内侧设有抬升板，用于与公交车上的进站口相适配。

作为本发明的进一步改进，所述承重组件的内侧安装有内层板，所述内层板的一侧等距离安装有多个凸块，。

作为本发明的进一步改进，所述抬升板一侧安装有与凸块适配的卡套，另一侧设有用于防滑的防滑孔。

作为本发明的进一步改进，所述承重组件的两侧靠近上方的位置开设有定位孔，且连接有转动轴，所述转动轴的另一端安装在承重组件的内侧。

作为本发明的进一步改进，所述承重组件的两侧靠近下方的位置处设有组合块，所述组合块的一侧开设有横向设置的契合槽，所述契合槽的底部契合有固定块，所述固定块的一端与承重组件的内侧相连，且所述固定块与转动轴呈镜像设置。

作为本发明的进一步改进，所述台阶的内侧安装有两个对称设置的伸缩件，所述伸缩件的顶部安装有通过连接件设有契合块，且延伸至台阶的外侧，与台阶的顶部呈平行设置。

作为本发明的进一步改进，所述承重组件的内层板处开设有两个通孔，该通孔与伸缩件的契合块适配。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过设置的站台配合设置的承重组件，能够利用驱动件与螺纹杆的连接驱动，迫使承重组件，在公交车进入站台后，能够顺利的弥补公交车进口与站台之间的落差，方便残障人士的进入，同时利用设置的伸缩件，配合设置的连接件与契合块，即可在组合时候，让承重组件上的抬升板抬升一定角度，以满足使用的需要，能够弥补公交车进口台阶的落差，避免残障人士的跌倒，能够顺利的让其乘车。

附图说明