[发明专利]一种燃气蒸汽联合循环发电机组快速冷却工艺在审
申请号: | 202210921736.7 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115163221A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 郭军;李如飞;龚伟山;肖俊 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;F01K13/02;F02C7/12;F22G5/12 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 蒸汽 联合 循环 发电 机组 快速 冷却 工艺 | ||
本发明公开了一种燃气蒸汽联合循环发电机组快速冷却工艺,涉及燃气蒸汽联合循环发电技术领域。本发明的一种燃气蒸汽联合循环发电机组快速冷却工艺,高盘冷却蒸汽燃机的同时,采用蒸汽轮机滑参数停机模式降低其蒸汽参数,以对蒸汽轮机进行快速冷却,降温过程中蒸汽轮机各金属部件的温降速率均匀、可控,从而缩短停机冷却时间,降低检修工期,提高机组运行利用率;在燃气轮机600rpm冷却冲转过程中,通过启动蒸汽系统中的减温器及减温减压器以将冲转蒸汽参数先后降低到1.4MPa、1.0MPa压力下的过热蒸汽温度,从而无需额外增加专门的快冷装置,避免了快冷装置的可靠性对蒸汽轮机安全的影响。
技术领域
本发明涉及燃气蒸汽联合循环发电技术领域,更具体地说是一种燃气蒸汽联合循环发电机组快速冷却工艺。
背景技术
M701S(DA)型燃气-蒸汽联合循环发电机组在停机后冷却等待时间长,虽然停机后采用三菱的高盘冷却策略进行燃机冷却,但是三菱的冷却策略只对燃机有效,对蒸汽轮机的冷却是无效的。由于燃机与蒸汽轮机温度下降不同步,使得蒸汽轮机冷却时间仍然很长,严重影响机组的检修工期。
现有设计中,如图1所示,停机冷却工艺流程如下:首先燃机降负荷至4.6MW,当平衡环金属温度<430℃时发电机解列,燃机停止。燃机停止2小时后通过启动蒸汽再次启动蒸汽轮机(透平),进行高盘冷却燃机,然后停机自然冷却燃机、蒸汽轮机。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
针对现有蒸汽联合循环发电机组的燃机与蒸汽轮机温度下降不同步,导致冷却停机等待时间长等问题,本发明提出一种燃气蒸汽联合循环发电机组快速冷却工艺,在高盘冷却蒸汽燃机的同时,通过降低蒸汽参数,对蒸汽轮机进行快速冷却,从而缩短停机冷却时间,降低检修工期,提高机组运行利用率。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
一种燃气蒸汽联合循环发电机组快速冷却工艺,在高盘冷却蒸汽燃机的同时,采用蒸汽轮机滑参数停机模式降低其蒸汽参数,以对蒸汽轮机进行快速冷却,降温过程中蒸汽轮机各金属部件的温降速率均匀、可控,从而缩短停机冷却时间,降低检修工期,提高机组运行利用率。
进一步的技术方案,蒸汽轮机冷却具体包括如下步骤:
步骤一、初步冷却:采用滑参数降负荷进行初步冷却,机组滑参数降负荷至最低负荷4.6MW,余热锅炉随之降压降温,蒸汽轮机填密环金属温度下降到430℃~440℃基本不变时停机,待转子惰走停止后,立即投入连续低速盘车进行自然冷却2小时;
步骤二、再次冷却:低速盘车自然冷却2小时后蒸汽轮机填密环金属温度为410℃~420℃,立即采用燃机冷却冲转程序进行燃机本体冷却,冷却至1.0MPa压力下的过热蒸汽温度时停机;
步骤三、深度冷却:通过主蒸汽疏水旁路接入仪表用压缩空气,对蒸汽轮机进行深度冷却,直至蒸汽轮机填密环金属温度(蒸汽轮机高压内缸内壁金属温度)下降到180℃。
进一步的技术方案,步骤二中,在燃气轮机600rpm下冷却冲转过程中,通过启动蒸汽系统中的减温器以及减温减压器以将冲转蒸汽参数降先后低到1.4MPa、1.0MPa压力下的过热蒸汽温度,从而无需额外增加专门的快冷装置,避免了快冷装置的可靠性对蒸汽轮机安全的影响,减少设备再投资,节约能源,实现了燃气蒸汽联合循环发电机组的快速、安全冷却,提高了机组的年利用率,具有良好的经济效益。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马鞍山钢铁股份有限公司,未经马鞍山钢铁股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210921736.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动检测遥控接收功能的系统及方法
- 下一篇:沥青路面的压实方法