[发明专利]分板机在审
申请号: | 202210921662.7 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115157435A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 王庆喜;朱昕浩;袁明新;杨春鹏;陈帅;杨武超;袁志辉 | 申请(专利权)人: | 辽宁衍水水工水泥制品集团有限公司 |
主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02;B28B7/30 |
代理公司: | 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485 | 代理人: | 史惠莉 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板机 | ||
分板机涉及一种轨枕生产过程中将挡浆板分隔开的装置。主要是为解决目前人工分隔挡浆板工作效率低的问题而设计的。它包括机架,移动小车置于机架的轨道中;固定小车的车轮置于轨道内;移动小车左右两侧有固定锁钩,固定小车左右两侧有活动锁钩,活动锁钩有锁钩开启挡片,轨道上有限位轴承,机架上有限位挡板,固定小车有限位挡块,固定小车上的第二活动挡板和第二固定挡板前方有孔,孔内有升降档杆,位于同一排的四个升降档杆下端固定在一个升降架上,升降架位于机架的下方,各升降架分别安装在各第一液压缸的缸杆上,固定小车底部固定有连接架,各第一液压缸的缸体都固定在固定小车的连接架上。优点是工作效率高。
技术领域:
本发明涉及一种轨枕生产过程中,将挡浆板分隔开的装置。
背景技术:
生产轨枕时在混凝土浇筑前,需要先在模具中安装钢绞线和挡浆板。挡浆板上有6-14个孔,人工先将若干钢绞线穿入到一摞多个挡浆板的各孔中,在墩头区墩头后,人工将挡浆板及钢绞线抬到分板机的小车起始位置处,将最前方的挡浆板放置到小车的挡板前方,小车行走带动挡浆板及钢绞线向前行走,然后由工人将穿在钢绞线上的其余挡浆板按一定距离分开。这种方式的不足之处在于由于钢绞线与挡浆板接触的较紧密,人工分隔挡浆板十分费力,劳动强度大,工作效率低,相邻挡浆板间距不精确。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是提供一种能减轻工人劳动强度,提高工作效率,挡浆板间距精确的分板机。
上述目的是这样实现的:与现有分板机相同的是它也包括机架,机架顶部设有轨道,机架的前端安装有卷扬机,移动小车的行走轮置于轨道内,卷扬机上的钢绳一端固定在移动小车的前端,卷扬机上的钢绳另一端在绕经机架后端的滑轮后固定在移动小车的后端;移动小车上靠近左侧边缘和右侧边缘处分别设有凹槽,两个第一活动挡板的下端分别插入到两个凹槽中,两个活动挡板之间的小车上固定有两个第一固定挡板;活动挡板和与其相邻的固定挡板之间的距离小于挡浆板的宽度;
所不同的是:增设固定小车,固定小车位于移动小车的后方,固定小车的车轮置于轨道内;移动小车后部的左右两侧分别固定有固定锁钩,固定小车前部的左右两侧分别设有与固定锁钩配合的活动锁钩,两个活动锁钩分别通过轴安装在固定小车的左侧面和右侧面上,位于固定小车左侧的活动锁钩的左侧面固定有向左侧延伸的锁钩开启挡片,位于固定小车右侧的活动锁钩的右侧面固定有向右侧延伸的锁钩开启挡片;固定锁钩的开口朝上,活动锁钩的开口朝下。
轨道的左侧面和右侧面分别安装有限位轴承,两个轨道之间的机架上固定有限位挡板,限位挡板位于限位轴承的前方,固定小车前端中部固定有限位挡块,限位挡块与限位挡板的位置相对应。
固定小车的后部靠近左侧边缘和右侧边缘处分别设有凹槽,两个第二活动挡板的下端分别插入到两个凹槽中,两个第二活动挡板之间的固定小车上固定有两个第二固定挡板;两个第二活动挡板及两个第二固定挡板正前方的固定小车上都设有若干个前后排列的孔,即固定小车上设有四列、每列包括若干个前后排列的孔;每个孔内都设有一个升降档杆,位于同一排的四个升降档杆下端固定在一个升降架上,升降架位于机架的下方,各升降架分别安装在各第一液压缸的缸杆上,固定小车底部固定有向下延伸的连接架,各第一液压缸的缸体都固定在固定小车的连接架上。
固定小车后方的机架后端处设若干个左右排列的液压档杆,液压档杆的下端都固定在液压档杆架体上,液压档杆架体位于机架的下方,液压档杆架体与第二液压缸的缸杆连接,第二液压缸的缸体连接在机架上。
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