[发明专利]收发一体隔离型通讯电路有效

专利信息
申请号: 202210921378.X 申请日: 2022-08-02
公开(公告)号: CN115001585B 公开(公告)日: 2022-10-25
发明(设计)人: 韦理斌 申请(专利权)人: 广东东菱电源科技有限公司
主分类号: H04B10/40 分类号: H04B10/40;H04L5/16
代理公司: 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 代理人: 黄俊杰
地址: 528400 广东省中山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 收发 一体 隔离 通讯 电路
【说明书】:

收发一体隔离型通讯电路,端口S1、端口S2、端口G1以及端口G2,还包括光耦OP1以及光耦OP2;端口S1连接在光耦OP1的发光端上,光耦OP1发光端的另外一端连接有一次侧发送识别单元,一次侧发送识别单元分别与端口S1以及端口G1连接;光耦OP1的连通端分别与端口S2以及端口G2连接;端口S2还与光耦OP2的发光端连接,另一端连接有二次侧发送识别单元,二次侧发送识别单元亦与端口G2连接;光耦OP2的连通端分别与端口S1以及端口G1连接,本发明采用最简洁的连接方式,实现隔离通讯,并且能让模组电路做到集成化和标准化,更有利于系统管理。让系统的指令可靠及时地传达到单元模组,并且单元模组的传感器检测到的参数及时畅通地传回中央控制系统或数据后台。

技术领域

本发明涉及嵌入式数字通讯和电源技术领域,尤其涉及收发一体隔离型通讯电路。

背景技术

现有技术中涉及信号隔离双向传输方法,特别涉及小体积高集成度相互隔离的电路模组之间的信号传递方法,例如电动汽车的BMS电池管理系统、电池储能站BMS电池管理系统、充电桩内部充电模组管理系统,它们内部各个单元模组之间互相隔离,模组电路相对紧凑,集成度高,并且它们之间需要通讯联系,表现为各个模组上的电压、电流、温度等传感器需要及时传回参数到控制系统,各模组还需要接收和执行控制系统的指令。

目前在电动汽车和储能站电池管理系统BMS、大功率电源模组并联管理、等类似领域中承担隔离通讯的解决方案并不多:

方案1.BMS系统里有采用共地采样的技术,电压、电流和温度参数的传感器都是共地的,自然就不需要隔离通讯技术。但是共地采样电路相对复杂很多,特别是串联的电池组,高压端的电池电压需要大衰减量采样,还需要计算、属于间接采样,会带来精度差和抗干扰能力差的弊端。温度传感器也需要拉很长的线路容易被干扰。对于动则上百个单元模组的高压电动汽车BMS系统,其线路复杂程度和实施难度不言而喻,完全不利于模组的标准化,也会让产品的性能大打折扣。

方案2.无线通讯方案,NFC、QI、ZigBee、Bluetooth、等技术属于此类,例如电动汽车里的上百个电池单元模组,则需要在紧凑的模组空间里用上百个无线连接,成本高且并不可靠。

方案3:常见的方式是用两组独立的光耦电路来完成,一组负责发送信息,另外一组负责接收信息,电路相对复杂且占用比较多的PCB空间。

可见对应领域需要一种简化、高集成度和高通用性的通讯连接解决方案。

发明内容

为解决上述问题,本技术方案提供收发一体隔离型通讯电路,提供隔离通讯以协调各个模组之间的工作。

为实现上述目的,本技术方案如下:

收发一体隔离型通讯电路,端口S1、端口S2、端口G1以及端口G2,还包括光耦OP1以及光耦OP2;

所述端口S1连接在所述光耦OP1的发光端上,所述光耦OP1发光端的另外一端连接有一次侧发送识别单元,所述一次侧发送识别单元分别与所述端口S1以及端口G1连接;

所述光耦OP1的连通端分别与所述端口S2以及端口G2连接;

所述端口S2还与所述光耦OP2的发光端连接,另一端连接有二次侧发送识别单元,所述二次侧发送识别单元亦与所述端口G2连接;

所述光耦OP2的连通端分别与所述端口S1以及端口G1连接。

在一些实施例中,所述一次侧发送识别单元包括电阻R1、电阻R2、稳压二极管DZ1以及三极管Q1;

其中所述端口S1通过电阻R1以及电阻R2与所述端口G1连接;

所述电阻R1与所述稳压二极管DZ1连接,所述稳压二极管DZ1与所述三极管Q1的基极连接,所述三极管Q1的集电极与所述光耦OP1连接,发射极与所述端口G1连接。

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