[发明专利]一种新型液压凿岩机

说明书

本发明公开了一种新型液压凿岩机，机体由旋转驱动部和冲击部组成，所述旋转驱动部由钎尾、壳体、连接部件、润滑组件和液压马达组成；所述冲击部是由冲击缸总成、活塞冲击杆、高压蓄能器、低压蓄能器和端盖组成。当该液压凿岩机工作时,活塞冲击杆不断的冲击钎尾，同时钎尾转动，从而对岩石进行冲击和破碎，在此过程中，润滑油雾进入到壳体内部，主动齿轮和从动齿轮的润滑，细小的废料通过排废通道进入壳体内部，由排废管排出，通过不停往复运动的活塞冲击杆，带动操作杆往复运动，从而利用活塞盘，对活塞筒内部的润滑油雾进行增压，使其从壳体内壁的多个细孔喷出，提高排废排出效果，也不需要停机清理，同时还降低了钎尾部的温度。

技术领域

本发明涉及凿岩机技术领域，尤其涉及一种新型液压凿岩机。

背景技术

凿岩机，是用来直接开采石料的工具。它在岩层上钻凿出炮眼，以便放入炸药去炸开岩石，从而完成开采石料或其它石方工程。此外，凿岩机也可改作破坏器，用来破碎混凝土之类的坚硬层。凿岩机按其动力来源可分为风动凿岩机、内燃凿岩机、电动凿岩机和液压凿岩机等四类。

凿岩机是按冲击破碎原理进行工作的。工作时活塞做高频往复运动，不断地冲击钎尾。在冲击力的作用下，呈尖楔状的钎头将岩石压碎并凿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，钎子转过一定角度，活塞向前运动，再次冲击钎尾时，又形成一道新的凹痕。两道凹痕之间的扇形岩块被由钎头上产生的水平分力剪碎。活塞不断地冲击钎尾，并从钎子的中心孔连续地输入压缩空气或压力水，将岩渣排出孔外，即形成一定深度的圆形钻孔。

目前，液压凿岩机内部的润滑排废采用油雾润滑和排废管口结合的方式，雾化润滑油需要一定的气压，经过了较长的管路输送，气压较小，带有回流排废口的钎尾部产生的废料挤压力大于雾化润滑油气压时，虽然能够保持排废和润滑但是经过一段时间后，就要停机清理。

为此，本发明提出一种设有增压组件便于排废和润滑的新型液压凿岩机。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型液压凿岩机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型液压凿岩机，机体由旋转驱动部和冲击部组成，所述旋转驱动部由钎尾、壳体、连接部件、润滑组件和液压马达组成；所述冲击部是由冲击缸总成、活塞冲击杆、高压蓄能器、低压蓄能器和端盖组成；连接部件包括安装在液压马达输出轴表面的主动齿轮和套设在钎尾部的从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，在旋转驱动部内通过螺栓安装有液压马达，且液压马达通过主动齿轮和从动齿轮带动钎尾转动；在壳体的后端通过螺栓安装有冲击缸总成，冲击缸总成的表面安装有高压蓄能器，在冲击缸总成的内部安装有活塞冲击杆，活塞冲击杆的后端安装有后导向套，冲击缸总成的后端安装有低压蓄能器，冲击缸总成的表面安装有液压接口。

优选地，从动齿轮前后两端分别设置有前轴承套和后轴承套达到旋转支撑的效果，紧贴后轴承套后部装配有止推挡圈及限位挡圈。

优选地，液压接口通过输送管路分别与液压马达连接，通过输入和输出液压油驱动液压马达转动。

优选地，所述壳体的下表面安装有排废管，排废管与壳体的内部连通，润滑组件包括设在旋转驱动部的表面安装有润滑接口，通过导入润滑油雾对连接部件进行润滑。

优选地，所述钎尾的内部设置有排废通道，排废通道延伸至壳体的内部，并与壳体的内部连通。

优选地，所述旋转驱动部的壳体内部安装有密封圈，且密封圈套设于后轴承套的表面。