[发明专利]一种升降机安全死点机构在审
申请号: | 202210916132.3 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN115285905A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 姜跃君;张亚辉 | 申请(专利权)人: | 安歌科技(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;F16H21/44 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 卢海龙 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降机 安全 死点 机构 | ||
1.一种升降机安全死点机构,其特征在于:包括缓冲块(1)、机构安装板(6)、运动控制机构(20)、动力机构(30),所述运动控制机构(20)位于机构安装板(6)上,所述缓冲块(1)位于运动控制机构(20)的前端,所述动力机构(30)与运动控制机构(20)相连。
2.如权利要求1所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:所述运动控制机构包括连杆座(2)、压紧螺丝(4)、无油衬套(5)、固定螺丝(9)、轴承(7)、轴承垫圈(8),所述连杆座(2)位于机构安装板(6)上,所述压紧螺丝(4)与无油衬套(5)相连,所述固定螺丝(9)可移动地位于连杆座(2)上,所述轴承(7)与轴承垫圈(8)相连,所述固定螺丝(9)与轴承垫圈(8)相连。
3.如权利要求1所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:所述连杆座(2)上开设有用于固定压紧螺丝(9)与无油衬套(5)的圆孔,和用于调节固定螺丝(9)的弧形槽。
4.如权利要求1所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:所述动力机构(30)包括气缸(3)与浮动接头(10),所述气缸(3)通过浮动接头(10)与运动控制机构(20)中的连杆座(2)相连。
5.如权利要求1所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:所述气缸(3)伸出轴为直线运动。
6.如权利要求1所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:本机构可以增加串联升降机与机构安装板(6)的限位机构(40),或直接与升降机平台连接。
7.如权利要求1所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:所述一种升降机安全死点机构安装于升降机上,可以通过限位装置(40)连接升降机的升降平台,或者与升降机直接连接。
8.如权利要求1至5中任一项所述的一种升降机安全死点机构,其特征在于:
升降平台处于最高点位置时,所述机构安装板(6)与限位装置(40)之间存在一定的便于收回伸出的间隙。
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