[发明专利]一种高速公路边坡排水装置

说明书

本发明提供一种高速公路边坡排水装置，解决了两簸箕口之间路面积水、排水渠出现堵塞以及旱季植物需要浇灌，雨水的滋润利用效率低的问题；本发明包括公路边坡，公路边坡一侧固定连接有积水收集箱，积水收集箱前后两侧均固定连接有集水道，集水道下端固定连接有排水渠道，集水道、排水渠道均和公路边坡固定连接，积水收集箱靠近公路边坡一侧开设有若干进水孔，进水孔的下端面和公路边坡上端面相平齐，积水收集箱内上下滑动连接有密封滑板，密封滑板上端和积水收集箱通过限位弹簧相连，密封滑板前后两侧面均开设有限位滑槽，积水收集箱内固定连接有和限位滑槽相配合的限位滑条；本发明结构精巧，具有很强的实用性。

技术领域

本发明涉及高速排水技术领域，具体是一种高速公路边坡排水装置。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，高速公路的里程不断增加。高速公路的养护越来越受到重视，高速公路早期破坏水是第一“元凶”，排水设计关系到高速公路的寿命和使用成本，为防止下雨时路面中央积水，高速公路的一般设置成中间高两侧低的结构，从而使高速公路中央的水流至高速公路两侧，最后然再通过高速公路两侧边坡的排水结构将高速公路路面的积水排走。

目前高速公路的路面两侧边坡的排水方式有集中式排水和分散式排水两种：

1分散式排水就是高速公路外侧不设置拦水设施，雨水降到路面后自然流向边坡，经边坡流到边沟排走；分散式排水具有排水迅速，路面不积水，有利于行车安全，雨水对路面的破坏小的优点；

2集中式排水就是高速公路外侧设置拦水带或路缘石，拦水带每隔一段距离上设置簸箕口，簸箕口下连急流槽，急流槽连接边沟。雨水降到路面后沿拦水带在簸箕口集中后，经急流槽流向边沟排走；集中式排水具有避免了对边坡表面的冲刷，有利于保护路基的优点。

但是，目前在集中式排水的过程中多存在以下几种问题：

1、；但是由于高速公路路面不平整或纵坡变化，易导致拦水带两簸箕口之间的路面积水，难以排出；

2、在排水渠排水的过程会出现排水渠沉降污泥或者被冲下的杂物堵塞，导致排水不畅；

3、由于高速边坡一般采用草皮对水土进行保护，在旱季，需要对边坡的植物进行浇灌，雨水在下雨过程直接流向下部，对雨水的利用效率太低。

因此，本发明提供一种高速公路边坡排水装置来解决此问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种高速公路边坡排水装置，有效的解决了两簸箕口之间路面积水、排水渠出现堵塞以及旱季植物需要浇灌，雨水的滋润利用效率低的问题。

本发明包括公路边坡，所述的公路边坡一侧固定连接有积水收集箱，所述的积水收集箱前后两侧均固定连接有集水道，所述的集水道下端固定连接有排水渠道，所述的集水道、排水渠道均和所述的公路边坡固定连接；

所述的积水收集箱靠近所述的公路边坡一侧开设有若干进水孔，所述的进水孔的下端面和所述的公路边坡上端面相平齐，所述的积水收集箱内上下滑动连接有密封滑板，所述的密封滑板上端和所述的积水收集箱通过限位弹簧相连，所述的密封滑板前后两侧面均开设有限位滑槽，所述的积水收集箱内固定连接有和所述的限位滑槽相配合的限位滑条；

所述的积水收集箱内部转动连接有驱动轴，所述的驱动轴上同轴单向转动连接有驱动齿轮，所述的驱动齿轮和固定连接在所述的密封滑板上的滑动齿条相啮合，所述的驱动轴和转动连接在所述的集水道内的转动轴同轴固定连接，所述的转动轴上同轴固定连接有若干转动拨片。

优选的，所述的转动拨片包括和所述的转动轴同轴固定连接的限位套，所述的限位套圆周方向上等角度固定连接有若干连接杆，所述的连接杆远离所述的限位套一端固定连接有挡水板。

优选的，所述的集水道内固定连接有驱动电机，所述的驱动电机和所述的转动轴相连；