[发明专利]一种电动三轮车配件用加工装置

说明书

本发明公开了一种电动三轮车配件用加工装置，具体涉及电动三轮车加工技术领域，现有的电动三轮车车架使用的钢管在打磨时，通常是采用手工进行打磨，人工打磨不能够均匀的对其表面进行打磨抛光，其生产成本较高，且打磨装置需要适应不同尺寸的三轮车车架钢管，包括驱动机构，所述驱动机构包括有转盘和第二传动轴，所述驱动机构一侧安装有打磨机构，所述打磨机构包括有固定块和移动块，所述固定块和移动块下方均安装有打磨柱，所述打磨机构侧面安装有夹持机构，所述夹持机构包括有对称的夹板，利用固定块和移动块上的打磨柱转动对方形钢管表面进行打磨，利用固定块和移动块往复移动，对方形钢管表面进行反复打磨。

技术领域

本发明涉及电动三轮车加工技术领域，具体为一种电动三轮车配件用加工装置。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。电动三轮车的车架配件在生产加工过程中，需要使用打磨装置对其表面进行打磨加工。

1、现有的电动三轮车车架使用的钢管在打磨时，通常是采用手工进行打磨，在打磨时，人工打磨不能够均匀的对其表面进行打磨抛光，且使用人工批量进行打磨时，其生产成本较高。

2、在利用机器进行自动打磨时，需要使打磨装置能够对不同尺寸的三轮车车架钢管进行打磨。

为此我们提出一种电动三轮车配件用加工装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动三轮车配件用加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动三轮车配件用加工装置，包括驱动机构，所述驱动机构包括有凹型座，所述凹型座内部安装有固定板，所述凹型座和固定板中部通过轴承转动设置有中心轴，所述中心轴一端安装有转盘，所述转盘外圈安装有外齿环，所述转盘远离中心轴的一端安装有半面侧齿轮，所述凹型座和固定板一侧通过轴承转动设置有第一传动轴，所述第一传动轴一端安装有第一锥形齿轮，所述凹型座垂直方向通过轴承转动设置有第二传动轴，所述第二传动轴上安装有对称的第二外齿轮，所述第二传动轴中部安装有第三外齿轮；

所述凹型座一侧安装有打磨机构，所述打磨机构包括有支撑板，所述支撑板中部滑动设有移动柱，所述移动柱靠近凹型座的一侧安装有齿条，所述移动柱远离凹型座的一侧安装有固定块，所述固定块顶端一侧安装有第一支撑座，所述第一支撑座上通过轴承转动设置有第一移动筒，所述固定块顶端另一侧安装有对称的第二支撑座，所述第二支撑座上通过轴承转动设置有第一转动轴，所述固定块垂直方向通过轴承转动设置有第一转动杆，所述固定块远离移动柱的一侧安装有对称的导向杆，对称的所述导向杆上滑动设有移动块，所述移动块顶端安装有对称的第三支撑座，对称的所述第三支撑座上通过轴承转动设置有第二移动筒，所述移动块垂直方向通过轴承转动设置有第二转动杆，对称的所述导向杆远离固定块的一端安装有连接块，所述连接块中部螺纹设有单向螺杆，所述支撑板远离齿条的一侧上端安装有对称的第五支撑座，对称的所述第五支撑座上通过轴承转动设置有第二转动轴；

所述支撑板远离齿条的一侧下端安装有夹持机构，所述夹持机构包括有底座，所述底座顶端安装有对称的第六支撑座，对称的所述第六支撑座之间安装有底板，对称的所述第六支撑座上通过轴承转动设置有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹设有对称的移动座，所述移动座顶端安装有滑动块，所述滑动块顶端安装有夹板。

优选的，所述凹型座和固定板上安装有电机，所述电机输出端连接有驱动轴，所述驱动轴上安装有第一外齿轮，所述第一外齿轮与外齿环啮合。

优选的，所述驱动轴远离电机的一端和第一传动轴上均安装有同步轮，所述驱动轴和第一传动轴上的同步轮外圈啮合有同一个同步带。