[发明专利]一种钢轨检测校直系统在审
| 申请号: | 202210890076.0 | 申请日: | 2022-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN115041548A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
| 发明(设计)人: | 张雪松;刘辉;黄彬;韩雪健;沈良成;张坤 | 申请(专利权)人: | 中铁物总华东资源科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;G01B7/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 243099 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢轨 检测 系统 | ||
1.一种钢轨检测校直系统,包括固定架(1)和固定架(1)底部位置固定安装的支撑腿(2),其特征在于:所述固定架(1)上部位置固定安装有固定块(3),所述固定块(3)之间位置固定安装有轨道(4),所述轨道(4)位于固定架(1)上部正面和背部位置安装有两个,所述轨道(4)上安装有能够在轨道(4)上左右行进的检测车(5),所述固定架(1)正面和背部位置还固定安装有支撑块(6),所述支撑块(6)上部位置固定安装有液压缸(7),所述液压缸(7)靠近固定架(1)一侧固定安装有推板(8),所述固定架(1)上部位置还固定安装有控制器(9),所述检测车(5)检测钢轨平直度,并把平直度反馈至控制器(9),控制器(9)通过内部的延时器启动该位置的液压缸(7)通过顶块对钢轨进行校正。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨检测校直系统,其特征在于:所述检测车(5)包括安装在轨道(4)上的外壳(501)和外壳(501)靠近固定架(1)一侧的触头(502),所述外壳(501)位于触头(502)一端设置有弹簧槽(10),所述触头(502)位于弹簧槽(10)内腔外壁位置固定设置有限位套,所述触头(502)位于弹簧槽(10)内腔外壁位置套设有复位弹簧(11),所述触头(502)贯穿弹簧槽(10)且位于外壳(501)内腔一端端部位置固定设置有第一导电片(12),所述弹簧槽(10)位于外壳(501)内腔一端安装有与触头(502)配合使用的电刷(13),所述第一导电片(12)和第二导电片均连接有导线,触头(502)与钢轨外壁接触,当遇到不平整的位置时,触头(502)会发生收缩或者伸长,此时触头(502)端部的第一导电片(12)与电刷(13)之间的电阻发生变化,电阻的变法反馈在至控制器(9),转换为钢轨变形的形变量。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨检测校直系统,其特征在于:所述检测车(5)靠近固定架(1)一侧还可拆卸安装有标记笔(14),检测车(5)在轨道(4)上行进时,在平直段和凸起段会进行划线标记,遇到凹陷段则不与该部位的钢轨接触,失去标记,方便辨别钢轨的形变部位,修复之后,可以为后期的探伤检测提供标记处。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨检测校直系统,其特征在于:所述固定架(1)左右两侧上部位置设置有枕块(15),所述枕块(15)上开设有与钢轨配合使用的放置槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨检测校直系统,其特征在于:所述液压缸(7)位于固定架(1)正面和背部交错设置。
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