[发明专利]一种用于轴体检测的滚动支撑装置

说明书

本发明提供了一种用于轴体检测的滚动支撑装置，涉及轴检测工装领域。该装置包括底座、第一固定架、第二固定架、主动滚轮组件和从动滚轮组件，主动滚轮组件安装于第一固定架上，从动滚轮组件安装于第二固定架上；主动滚轮组件包括第一支座、第二支座、第一滚轮和第二滚轮，两个支座可调装配于第一固定架上，滚轮转动安装于对应的支座上，手动机构与第一滚轮传动连接；从动滚轮组件包括第三支座、第四支座、第三滚轮和第四滚轮，四个滚轮的外周面均设有螺旋形凸起，且四个螺旋形凸起的形状及旋向相同。通过滚轮的螺旋形凸起结合了周向转动和轴线平移，最终使轴体形成螺旋线运动，提高了轴体检测位置的调整灵活性，检测结果更加准确可靠。

技术领域

本发明涉及轴检测工装技术领域，特别是涉及一种用于轴体检测的滚动支撑装置。

背景技术

在船舶工厂中，对各类轴体进行拆修作业时，通常会使用木方衬垫于轴体的两端，使中间部分腾空才能实施检修。但是，将轴体放置于木方上，难以调整位置和角度，存在安全隐患。

如授权公告号为CN214334251U、授权公告日为2021.10.01的中国实用新型专利公开了一种车轴检测装置，具体包括机架、车轴举升模块、车轴顶尖定心模块、车轴轴颈测量模块和车轴旋转模块；其中，车轴旋转模块的第二导轨座上设置一对摩擦滚轮和一对辅助支撑滚轮，摩擦滚轮与辅助支撑滚轮构成支撑铁路货车车轴的结构；摩擦滚轮由安装于车轴旋转模块上的驱动电机驱动旋转，带动支撑于摩擦滚轮和辅助支撑滚轮上的铁路货车车轴旋转；车轴旋转模块采用橡胶摩擦轮接触车轴中部的方式驱动车轴旋转，以保证对轴颈、防尘板座进行圆周方向上的多点测量。

现有车轴检测装置的车轴旋转模块利用一对摩擦滚轮和一对辅助支撑滚轮来支撑轴体，但是，由于待检测轴体的径向尺寸差别大，两个摩擦滚轮和两个辅助支撑滚轮不能适应不同直径的轴体；而且，仅能够周向转动轴体，轴体检测位置的调整灵活性差，检测结果的可靠性低。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种用于轴体检测的滚动支撑装置，以解决由于待检测轴体的径向尺寸差别大，不能适应不同直径的轴体；而且，仅能够周向转动轴体，轴体检测位置的调整灵活性差，检测结果可靠性低的问题。

本发明的用于轴体检测的滚动支撑装置的技术方案为：

用于轴体检测的滚动支撑装置包括底座、第一固定架、第二固定架、主动滚轮组件和从动滚轮组件，所述第一固定架和第二固定架间隔设置于所述底座上，所述主动滚轮组件安装于所述第一固定架上，所述从动滚轮组件安装于所述第二固定架上；

所述主动滚轮组件包括第一支座、第二支座、第一滚轮和第二滚轮，所述第一支座和所述第二支座可调装配于所述第一固定架上，所述第一滚轮转动安装于所述第一支座上，所述第二滚轮转动安装于所述第二支座上，所述第一支座上还安装有手动机构，所述手动机构与所述第一滚轮传动连接；

所述从动滚轮组件包括第三支座、第四支座、第三滚轮和第四滚轮，所述第三支座和所述第四支座可调装配于所述第二固定架上，所述第三滚轮转动安装于所述第三支座上，所述第四滚轮转动安装于所述第四支座上；

所述第一滚轮的外周面设有第一螺旋形凸起，所述第二滚轮的外周面设有第二螺旋形凸起，所述第三滚轮的外周面设有第三螺旋形凸起，所述第四滚轮的外周面设有第四螺旋形凸起；所述第一螺旋形凸起、所述第二螺旋形凸起、所述第三螺旋形凸起和所述第四螺旋形凸起的形状及旋向相同。

进一步的，所述第一螺旋形凸起绕所述第一滚轮的外表面呈360°螺旋形布置，所述第二螺旋形凸起绕所述第二滚轮的外表面呈360°螺旋形布置；

所述第三螺旋形凸起绕所述第三滚轮的外表面呈360°螺旋形布置，所述第四螺旋形凸起绕所述第四滚轮的外表面呈360°螺旋形布置。

进一步的，所述第一螺旋形凸起、所述第二螺旋形凸起、所述第三螺旋形凸起和所述第四螺旋形凸起均为橡胶凸条，所述橡胶凸条固定连接于对应滚轮的外周面。