[发明专利]一种双向飞碟

说明书

本发明揭示的一种双向飞碟包括：飞行承载结构、动力系统和方向控制系统；动力系统包括矢量发动机和油箱，矢量发动机安装于飞行承载结构上，油箱与矢量发动机相连接，方向控制系统控制矢量发动机。本申请通过在机体上设置矢量发动机四个，使飞碟可以采用垂直起降，提高了飞碟适应实战条件下环境复杂多变情况的能力。

技术领域

本发明涉及飞行器的技术领域，具体地，主要涉及双向飞碟。

背景技术

和平与发展是当今世界的主流，世界各国人民都希望能够生活在一个没有战火、安定祥和的环境中，幸福安稳的发展经济、改善民生，但却仍然不乏部分国家喜欢挑起争端，从而导致国际局势复杂多变、地区冲突不断上演，这些国家是和平年代造成争端的不稳定因素。因此，和平年代也必须重视国防力量的建设，在战争真正发生时最大程度的保卫人民群众的安全。

现有的军用飞行器通常都是采用滑跃式起降、垂直起降中的一种，如轰炸机一般采用滑跃式起降，直升机采用垂直起降，举例来说，在申请号为CN201410022322.6的中国专利申请文件中公开了一种垂直起降的无人飞行器，其通过多个旋翼提供动力，来实现升降的目的。但是，在复杂多变的战场条件下，滑跃式起飞、垂直起飞的条件可能会遭到破坏，导致飞行器丧失执行任务的能力，因此传统的飞行器具有一定的局限性。

为了使飞行器能够适应复杂的战场条件，在既定的特殊条件下也能够采取合适的方式起飞，需要对现有的飞行器进行改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种双向飞碟。

本发明公开的一种双向飞碟包括行承载结构、动力系统和方向控制系统；动力系统包括矢量发动机和油箱，矢量发动机安装于飞行承载结构上，油箱与矢量发动机相连接，方向控制系统控制矢量发动机。

优选的，矢量发动机设置有4个，矢量发动机的喷管相互平行，且矢量发动机的喷口朝向相反平衡。

优选的，飞行承载结构包括机体罩壳和支撑梁，罩壳安装于机体上，并与机体之间形成封闭空间，支撑梁设置有多个，多个支撑梁将罩壳内部划分为不同的空间，包括两个驾驶室，两个驾驶室设置于同一直线上。

优选的，油箱为支撑梁在罩壳内部所划分的空间的一部分，油箱设置有两个，两个油箱设置在两个驾驶室连线的两侧，其它机翼边缘都可以设置为油箱。

优选的，机体为圆形盘状结构，机体的边缘设置有尖状的边翼。

优选的，方向控制系统由矢量发动机控制。

优选的，飞行承载结构上安装有飞控系统，飞控系统包括电子控制单元惯性测量单元GPS单元和影像拍摄单元，惯性测量单元GPS单元和影像拍摄单元均与电子控制单元相互连接，电子控制单元与动力系统方向控制系统和升降缓冲件均相互连接。

本申请的有益效果在于：

矢量发动机是一种喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机，通过尾喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得附加的控制力矩，可实现飞机的姿态变化控制。

在本发明中，飞碟垂直起飞时，电子控制单元控制4个矢量发动机垂直向下喷气，当机体达到一定高度后，控制一组矢量发动机喷口沿着水平方向喷气，飞碟可以平稳滑行，反之，矢量发动机垂直向下喷气也可以控制机体缓慢降落。

另一方面，机体上设置的喷口朝向不同的矢量发动机前后两个驾驶室能够方便驾驶人员控制飞碟朝着多个不同的方向行进。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例的整体结构示意图一；