[发明专利]一种钢桁架桥桥管安装装置及其使用方法

权利要求书

1.一种钢桁架桥桥管安装装置，其特征在于：包括钢桁架(1)，所述钢桁架(1)内安装有安装轨道机构(2)，所述安装轨道机构(2)上安装有管道(3)；

所述安装轨道机构(2)包括两个对称设置的工字钢(21)，两个所述工字钢(21)均安装在钢桁架(1)内壁底部，两个所述工字钢(21)之间贯穿螺纹连接有若干均匀分布的双头螺栓(22)，若干所述双头螺栓(22)两端均螺纹连接有螺母(23)，所述双头螺栓(22)上转动套接有轴承(24)；

所述工字钢(21)上设置有若干组对称设置的滑动壳体(4)，所述滑动壳体(4)滑动套接在工字钢(21)上，所述滑动壳体(4)上安装有夹紧机构(5)，所述滑动壳体(4)内一侧设置有第一滑轮机构(6)，所述第一滑轮机构(6)上设置有第二滑轮机构(7)；

所述滑动壳体(4)内远离第一滑轮机构(6)的一侧安装有第三滑轮机构(8)。

2.根据权利要求1所述的钢桁架桥桥管安装装置，其特征在于：所述夹紧机构(5)包括第一支撑板(51)，所述第一支撑板(51)固定安装在滑动壳体(4)上，所述第一支撑板(51)远离滑动壳体(4)的一端固定安装有第一减震组件(52)，所述第一减震组件(52)上安装有第一连接杆(53)。

3.根据权利要求2所述的钢桁架桥桥管安装装置，其特征在于：所述夹紧机构(5)还包括第二减震组件(54)，所述第二减震组件(54)固定安装在滑动壳体(4)靠近管道(3)的一侧，所述第二减震组件(54)上安装有第二连接杆(55)。

4.根据权利要求3所述的钢桁架桥桥管安装装置，其特征在于：所述第一连接杆(53)远离第一减震组件(52)的一端和第二连接杆(55)远离第二减震组件(54)的一端均固定连接有抵接板(56)，所述抵接板(56)靠近管道(3)的一侧上转动连接有阻尼滚轮(57)，所述阻尼滚轮(57)与管道(3)外壁抵接。

5.根据权利要求3所述的钢桁架桥桥管安装装置，其特征在于：所述第一减震组件(52)和第二减震组件(54)均包括减震壳体(521)，所述减震壳体(521)内设置有减震弹簧(522)；

所述第一减震组件(52)的减震壳体(521)固定安装在第一支撑板(51)上，第一减震组件(52)的所述减震壳体(521)内滑动套接有第一连接杆(53)，第一连接杆(53)远离抵接板(56)的一端与第一减震组件(52)的减震弹簧(522)抵接；

所述第二减震组件(54)的减震壳体(521)固定安装在滑动壳体(4)上，第二减震组件(54)的所述减震壳体(521)内滑动套接有第二连接杆(55)，第二连接杆(55)远离抵接板(56)的一端与第二减震组件(54)的减震弹簧(522)抵接。

6.根据权利要求3所述的钢桁架桥桥管安装装置，其特征在于：所述第一连接杆(53)和第二连接杆(55)上都均匀设置有若干限位孔(58)，设置在第一连接杆(53)和第二连接杆(55)上的若干所述限位孔(58)均有一个套接有限位杆(59)，两个所述限位杆(59)远离限位孔(58)的一端对称滑动套接在限位套筒(510)内，所述限位套筒(510)内设置有第一弹簧(511)，所述第一弹簧(511)两端分别于套接在限位套筒(510)内的两个限位杆(59)固定连接；

所述限位套筒(510)外壁固定连接有第三连接杆(512)，所述第三连接杆(512)远离限位套筒(510)的一端滑动套接在套接杆(513)上，所述套接杆(513)两端固定连接有第二支撑板(514)，两个所述第二支撑板(514)固定安装在滑动壳体(4)上；

所述套接杆(513)周侧套接有两个第二弹簧(515)。