[发明专利]一种适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构及其施工方法

权利要求书

1.一种适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，对于中、大跨径钢梁桥面，所述铺装结构从下往上依次包括：钢板梁、防腐层、UHPC面板、水性环氧/聚氨酯改性沥青防水粘结层、常温改性沥青混合料SMC面层；对于中、小跨径普通预应力混凝土梁桥面，所述铺装结构从下往上依次包括：混凝土顶板、水性环氧/聚氨酯改性沥青防水粘结层、常温改性沥青混合料SMC面层。

2.根据权利要求1所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，所述防腐层采用水性环氧富锌漆底涂或水性环氧富锌漆底涂+水性环氧防锈中间漆+水性丙烯酸或水性聚氨酯面漆，其中水性环氧富锌底涂分为A、B两组份，A组份由水性环氧树脂、高纯度超细锌粉、防锈颜料、填料、助剂、去离子水加工而成；B组份为水性胺类固化剂。

3.根据权利要求1或2所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，所述UHPC面板采用剪力钉与钢结构连接，UHPC面板厚度视钢-UHPC梁的结构形式而定：若为“π”型钢-UHPC组合梁，则UHPC面板厚度为12-15cm；若为正交异性钢板-UHPC组合梁，则UHPC面板厚度为4-6cm。

4.根据权利要求1或2所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，所述水性环氧/聚氨酯改性沥青防水粘结层的厚度为2-3mm，由基质沥青、乳化剂、稳定剂、固化剂、水性环氧树脂、水性聚氨酯组成，其中水性环氧树脂与水性聚氨酯含量分别为沥青质量的20％-50％、10％-30％，水性环氧树脂/聚氨酯与固化剂的配比为2:1，施工洒布量为0.6-1.2kg/m²。

5.根据权利要求1或2所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，对于中、大跨径钢梁桥面，若为“π”型钢-UHPC组合梁，则所述常温改性沥青混合料SMC面层的厚度为8-10cm，其中，下面层为SMC-16、厚度为5-6cm，上面层为SMC-10或SMC-13、厚度为3-4cm，上、下面层间联结措施为乳化沥青，采用机械喷洒；若为正交异性钢板-UHPC组合梁，则所述常温改性沥青混合料SMC面层选用SMC-10或SMC-13，厚度为3-4cm。

6.根据权利要求1或2所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，对于中、小跨径普通预应力混凝土梁桥面，所述常温改性沥青混合料SMC面层的厚度为8-10cm，其中，下面层为SMC-16、厚度为5-6cm，上面层为SMC-10或SMC-13、厚度为3-4cm，上、下面层间联结措施为乳化沥青，采用机械喷洒。

7.根据权利要求1或2所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构，其特征在于，SMC常温沥青改性剂的合理掺量为7％～13％，基质沥青采用道路石油沥青90号A级。

8.一种根据权利要求1至7中任一项所述的适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构的施工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

1)对钢板梁桥面进行抛丸除锈处理，除去灰尘和污物，保持清洁干燥；

2)在钢板梁桥面上喷涂水性环氧富锌漆底涂或水性环氧富锌漆底涂+水性环氧防锈中间漆+水性丙烯酸或水性聚氨酯面漆以形成防腐层；

3)在防腐层上铺设UHPC面板，其中UHPC面板的主体部分采用全工厂预制、现场拼装的施工方式，湿接缝部分采用现场浇筑；

4)对桥面板进行清洁处理，然后喷涂水性环氧/聚氨酯改性沥青防水粘结层材料以形成防水粘结层；

5)在防水粘结层上摊铺常温改性沥青混合料SMC面层，从而获得适用于低温环境的环保型桥梁铺装结构。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，水性环氧富锌漆底涂的喷涂在5℃以上，38℃以下，相对湿度85％以下，保持通风的条件下进行。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，防水粘结层洒布应均匀，厚度为2-3mm，漏刷面积不得超过总面积的0.1％。