[发明专利]一种铅酸电池组

说明书

本发明公开了一种铅酸电池组，包括第一供电模块和第二供电模块，第一供电模块和第二供电模块串联连接，所述电池组的电压为U,所述第一供电模块包括单体电池，所述第一供电模块的单体电池的电池单格个数M，所述第一供电模块的电池单格总数W，所述第二供电模块的单体电池的电池单格个数N，所述第二供电模块的电池单格总数P，所述第二供电模块的单体电池的电池单格个数N与所述第一供电模块的单体电池的电池单格个数M不相等，且U/(W+P)‑0.8451.38。本发明还保护了一种调配供电模块。本发明的铅酸电池组和调配供电模块，可以提高电池寿命。

(一)技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池领域。

(二)背景技术

目前电动自行车上使用的铅酸蓄电池组通常是将一组具有相同单只电池串联后进行使用，为了保证安装效率，比如48V20AH电池组是将4只12V20AH的电池串联，每只电池6个单格，60V20AH将5只12V20AH的电池串联，每只电池6个单格，为匹配现有电动自行车电机功率，保证铅酸蓄电池组的电压以及得到电池相应的容量，都是通过不断提高电池单格的酸液密度，目前铅酸蓄电池上的酸液密度通常为1.38甚至更高，然而较高的酸液密度，将对电池的寿命产生不利影响，低酸比可以明显提高电池寿命，然而降低酸比又会带来电池电压和容量的下降。

(三)发明内容

本发明公开了一种铅酸电池组，包括第一供电模块和第二供电模块，第一供电模块和第二供电模块串联连接，所述电池组的电压为U,所述第一供电模块包括单体电池，所述第一供电模块的单体电池的电池单格个数M，所述第一供电模块的电池单格总数W，所述第二供电模块的单体电池的电池单格个数N，所述第二供电模块的电池单格总数P，其特征在于，所述第二供电模块的单体电池的电池单格个数N与所述第一供电模块的单体电池的电池单格个数M不相等，且U/(W+P)-0.8451.38。

进一步地，第一供电模块的单体电池的个数X，每个单体电池具有相同的电池单格个数M，且U/(MX+P)-0.8451.38。

进一步地，第二供电模块的单体电池的个数Y，每个单体电池具有相同的电池单格个数N，且U/(MX+NY)-0.8451.38。

进一步地，所述第二供电模块包括调配单格，所述调配单格总数为Q，P＝KM+Q，K取大于等于0的整数。

进一步地，第一供电模块的电压高于第二供电模块的电压。

进一步地，U/(W+P)-0.8451.33。

本发明还保护了一种调配供电模块，所述调配供电模块的电池单格总数为P，所述调配供电模块的单体电池的电池单格个数N，单格内的酸液密度为ρ，其特征在于，所述调配供电模块用于和电池单格总数W且单格内的酸液密度为ρ的基础供电模块串联使用，所述调配供电模块和所述基础供电模块的电压之和为U，所述基础供电模块的单体电池的电池单格个数M，所述基础供电模块的单体电池的电池单格个数M与所述调配供电模块的单体电池的电池单格个数N不相等，且满足U/(W+P)-0.8451.38。

进一步地，所述基础供电模块的的单体电池的个数X，每个单体电池具有相同的电池单格个数M，且U/(MX+P)-0.8451.38。

进一步地，所述调配供电模块的单体电池的个数Y，每个单体电池具有相同的电池单格个数N，且U/(MX+NY)-0.8451.38。

进一步地，所述调配供电模块包括调配单格，所述调配单格总数为Q，P＝KM+Q，K取大于等于0的整数。

本发明的铅酸电池组和调配供电模块，可以提高电池寿命。

(四)附图说明

图1显示本发明铅酸电池组的第一种实施方式；

图2显示本发明铅酸电池组的第二种实施方式；

图3显示本发明铅酸电池组的第三种实施方式；