[发明专利]一种超声波传感器在审
| 申请号: | 202210857582.X | 申请日: | 2022-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN115079147A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
| 发明(设计)人: | 骆军;何金;宋福宇;周银 | 申请(专利权)人: | 成都汇通西电电子有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所(有限合伙) 51213 | 代理人: | 赵以鹏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超声波传感器 | ||
本发明公开了一种超声波传感器,涉及超声波传感器领域,包括:铝外壳,内设有安装腔;安装腔的底部设有向安装腔两侧的侧壁内凹陷的抑制腔;翻边陶瓷,设置在安装腔的底面上,翻边陶瓷的上表面设有相互独立的第一印银区域和第二印银区域,翻边陶瓷的下表面设有第三印银区域,翻边陶瓷的侧面设有第四印银区域;第三印银区域与铝外壳导通形成负极;正极导线,一端与第一印银区域连接,正极导线另一端伸出至铝外壳外部;负极导线,与第二印银区域连接,负极导线另一端伸出至铝外壳外部;灌封胶层,灌封胶层填充在壳体内。在开设有抑制腔的铝外壳内设置翻边陶瓷,能有效抑制底端面振动传递到传感器外壳,从而抑制旁瓣,可使旁瓣等级≤‑18dB。
技术领域
本发明涉及超声波传感器领域,更具体的说是涉及一种超声波传感器。
背景技术
随着汽车领域不断的发展,汽车需应对各类场景,比如检测车辆在涉水行驶时,判断水面的高度就需要在汽车后视镜下安装传感器。
但是传统的传感器探测角度太大,容易将车身判定为障碍物,从而影响检测准确度。
发明内容
本发明提供一种超声波传感器,以解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种超声波传感器,包括:铝外壳,所述铝外壳内设有安装腔;所述安装腔的底部设有向安装腔两侧的侧壁内凹陷的抑制腔;翻边陶瓷,翻边陶瓷设置在安装腔的底面上,所述翻边陶瓷的上表面设有相互独立的第一印银区域和第二印银区域,所述翻边陶瓷的下表面设有第三印银区域,翻边陶瓷的侧面设有分别与第二印银区域和第三印银区域连通的第四印银区域;所述第三印银区域与铝外壳导通形成负极;正极导线,所述正极导线一端与第一印银区域连接,正极导线另一端伸出至铝外壳外部;负极导线,所述负极导线一端与第二印银区域连接,负极导线另一端伸出至铝外壳外部;灌封胶层,所述灌封胶层填充在壳体内,用于密封安装腔。
在一些实施例中,还包括吸音层,所述吸音层设置在安装腔的底部和灌封胶层之间,用于将翻边陶瓷覆盖。
在一些实施例中,所述抑制腔为所述安装腔的底部向相对两侧安装腔的侧壁内水平凹陷形成。
在一些实施例中,所述抑制腔为弧形腔。
在一些实施例中,所述抑制腔的高度为1-2mm。
在一些实施例中,所述安装腔的截面成跑道型。
在一些实施例中,还包括带PCB板的端子线,PCB板固定在灌封胶层内,端子线的一端与PCB板连接,端子线的另一端伸出至铝外壳外部;正极导线另一端和负极导线另一端分别与PCB板连接。
本申请所提供的一种超声波传感器具有的有益效果包括但不限于:
1.采用翻边陶瓷,铝外壳取消螺钉植入,减少制作工序。
2.采用翻边陶瓷与内腔尺寸配合传感器横向角度:65±10deg;纵向角度:35±5deg。
3.铝外壳采用加工内R槽,抑制旁瓣≤-18dB,防止误探测。
附图说明
图1为本发明实施例超声波传感器的结构示意图;
图2为本发明实施例铝外壳的俯视示意图;
图3为本发明实施例铝外壳的结构示意图;
图4为本发明实施例铝外壳在抑制腔处的横截面示意图;
图5为本发明实施例翻边陶瓷的俯视图;
图6为本发明实施例翻边陶瓷的示意图;
图中标记:1-铝外壳,2-灌封胶层,3-吸音层,4-翻边陶瓷,5-端子线,6-定位边,7-安装腔,8-铝外壳外径,9-抑制腔,10-第四印银区域,11-第一印银区域,12-第二印银区域。
具体实施方式
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