[发明专利]一种基于护轨结构的轨道润滑系统

说明书

本发明公开了一种基于护轨结构的轨道润滑系统，包括智能监控系统、供油单元、润滑模块和回收单元，供油单元与智能监控系统连接，润滑模块包括设置在钢轨内部的轨道油道和多个轨道油孔，轨道油道通过供油管路与供油单元连接；回收单元包括护轨和沉淀分离装置，护轨设置在钢轨内侧并与钢轨的踏面底部相接触形成有收集槽，沉淀分离装置与收集槽连接。本发明通过设置润滑模块，能在保证列车自动和安全的前提下，降低轨道横向力和列车脱轨风险，降低轮轨振动和噪音；通过设置护轨与钢轨相配合，对润滑油进行回收，解决了喷涂的润滑油在钢轨上四处飞溅和黏附的问题。本发明可保证在不影响钢轨润滑的情况下，实现钢轨洁净和降低对环境的影响。

技术领域

本发明属于轨道润滑技术领域，具体涉及一种基于护轨结构的轨道润滑系统。

背景技术

轨道车辆在行驶的过程中，车轮轮缘会与钢轨发生滑动磨损以及出现蠕滑现象，导致轮缘和钢轨产生磨损，特别是小半径曲线段，由于离心力的作用，磨损现象更为严重，导致钢轨和车轮往往达不到使用寿命就提早报废，增加维修成本和轨道交通领域的运营成本。

传统轨道润滑方式使用人工喷涂，喷涂效率低下，存在安全隐患，影响轨道车辆运营生产，对润滑油的喷涂量不能精确控制，润滑油浪费大，对环境造成一定的污染，喷涂后的润滑油往往不能实现重复利用。现有的轨道润滑系统，润滑油消耗量大、喷涂量难以控制、结构复杂、润滑油喷溅严重、污染环境。因此研究一种能充分回收润滑油和提高润滑精度的轨道润滑系统，对提高润滑质量，减少环境污染有重要意义。

发明内容

本发明的目的在于针对上述技术中存在的不足之处，提出一种既能提高润滑质量，又能重复利用润滑油减少环境污染的基于护轨结构的轨道润滑系统。本发明旨在高效、高质量的向轨道喷涂润滑油，保证轨道磨损正常，回收润滑油、降低成本，保护环境。

为实现上述目的，本发明提供了一种基于护轨结构的轨道润滑系统，包括智能监控系统、供油单元、润滑模块和回收单元，所述供油单元与所述智能监控系统连接，用于根据所述智能监控系统发送的信号向所述润滑模块输送润滑油；所述润滑模块包括沿弯道钢轨延伸方向且设置在所述弯道钢轨内部的轨道油道和设置在所述弯道钢轨的踏面内侧的若干个轨道油孔，每个所述轨道油孔均与所述轨道油道相连通，所述轨道油道通过供油管路与所述供油单元连接；所述回收单元包括护轨和沉淀分离装置，所述护轨设置在所述弯道钢轨内侧并与所述弯道钢轨的踏面底部相接触，所述护轨与所述弯道钢轨之间形成有用于收集从所述弯道钢轨上滴落的润滑油的收集槽，所述沉淀分离装置通过回收油管路与所述收集槽连接。

优选的，所述智能监控系统包括控制器、视频采集设备和视频识别单元，所述视频采集设备与所述视频识别单元相连，用于实时采集监控区域的视频图像，并将采集到的视频图像发送至所述视频识别单元；所述视频识别单元用于对所述视频图像进行识别，从而获取进入监控区域的车辆信息；所述视频识别单元将所述车辆信息发送至所述控制器；所述控制器与所述视频识别单元相连，所述控制器根据接收到的车辆信息判断是否有列车行驶至所述弯道钢轨，并根据判断结果控制所述供油单元为所述润滑模块供油，以对所述弯道钢轨进行润滑。

优选的，所述供油单元设置在所述弯道钢轨的外侧，其包括油泵、储油容器、泵送装置和油路分配装置，所述油泵的进油口与所述储油容器连接，所述油泵的出油口依次与所述泵送装置和所述连接油路分配装置连接，所述油路分配装置分别与多条所述弯道钢轨内部的轨道油道一一连通，且每条所述弯道钢轨与所述油路分配装置之间的供油管路上均设有锁止阀门。

优选的，所述弯道钢轨的一端内部开设有进油通道，所述进油通道的第一端口连通所述轨道油道，所述进油通道的第二端口位于所述钢轨外侧的轨脚位置，且所述第二端口连通所述油路分配装置。