[发明专利]一种汽车电机转子安装辅助设备

权利要求书

1.一种汽车电机转子安装辅助设备，包括定位板(10)，其特征在于，所述定位板(10)内侧滑动设有两个滑动板(11)，所述两个滑动板(11)之间有用于放置转子工件(41)的沉头孔，所述定位板(10)上方设有锥形筒(12)，所述锥形筒(12)上侧设有圆板(13)，所述圆板(13)上侧转动设有用于对转子轴(42)抵住限位的操作件(14)，所述锥形筒(12)内部上侧设有用于对轴承工件(43)限位卡紧的限位环(15)，所述定位板(10)两侧设有两个用于圆板(13)导向竖直移动的导向柱(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述限位环(15)的相对两侧均设有L形块(29)，每个所述L形块(29)中间转动设有转轴(30)，每个所述L形块(29)上侧设有第一凸块(28)，所述第一凸块(28)在限位环(15)内滑动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：每个所述第一凸块(28)上方设有L形液压腔(24)，每个所述L形液压腔(24)内上侧滑动设有第二凸块(25)，所述第二凸块(25)与L形液压腔(24)之间连接设有弹簧(26)，每个所述L形液压腔(24)内下侧滑动设有活塞块(27)，所述活塞块(27)与第一凸块(28)接触，所述第一凸块(28)与限位环(15)之间连接有弹簧结构；所述两个滑动板(11)之间设有用于对滑动板(11)锁紧的卡块(45)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述定位板(10)下方设有底座(16)，所述底座(16)与定位板(10)之间连接设有四个液压伸缩柱(17)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述底座(16)后侧设有电机(21)，所述电机(21)输出端设有丝杆(20)，所述丝杆(20)向上延伸穿过定位板(10)与圆板(13)，所述丝杆(20)与定位板(10)及圆板(13)转动连接螺纹接触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述底座(16)上侧设有箱体(18)，所述箱体(18)一侧设有传送机构(22)，所述箱体(18)向传送机构(22)方向的两侧转动设有两个转动板(23)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述箱体(18)内活动设有用于对电机壳体工件(44)定位放置的压块(31)，所述压块(31)两侧均设有夹紧块(34)，所述压块(31)与夹紧块(34)通过斜面配合，所述压块(31)上下移动通过斜面能带动两个夹紧块(34)向内侧移动夹紧电机壳体工件(44)或者向外侧移动松开电机壳体工件(44)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述夹紧块(34)形成有上下方向倾斜的第一滑块(38)，所述压块(31)上设有与第一滑块(38)对应的上下方向倾斜的第一滑槽(35)，所述第一滑槽(35)与第一滑块(38)的接触面为所述斜面。

9.根据权利要求7所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述夹紧块(34)形成有上下方向倾斜的第二滑槽(39)，所述压块(31)上设有与第二滑槽(39)对应的上下方向倾斜的第二滑块(36)，所述第二滑块(36)与第二滑槽(39)的接触面为所述斜面；所述压块(31)两侧均设有第一倾斜面(37)，所述夹紧块(34)上设有与第一倾斜面(37)对应上下方向倾斜的第二倾斜面(40)，所述压块(31)下方设有气囊(32)。

10.根据权利要求7所述的一种汽车电机转子安装辅助设备，其特征在于：所述箱体(18)后侧设有用于对电机壳体工件(44)定位的定位块(33)。