[发明专利]一种用于交通钢轨生产用定位装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202210834670.8 申请日: 2022-07-14
公开(公告)号: CN115041908A 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 王颖 申请(专利权)人: 马鞍山市莱能节能科技有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 合肥禾知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34246 代理人: 郭海霞
地址: 243000 安徽省马鞍山市郑蒲港*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 交通 钢轨 生产 定位 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种用于交通钢轨生产用定位装置,包括导向框(1),其特征在于:所述导向框(1)的内部设置有联动杆(2),在联动杆(2)的一端安装有第一联动气缸(3)且另一端安装有第一电磁铁(4),所述第一电磁铁(4)的一侧安装有定位组件;

所述定位组件包括设置在第一电磁铁(4)一侧的两个导向块(5),所述导向框(1)的两侧均安装有多个凹形定位框(6),且在导向框(1)的上方设置有两个定位块(7),所述定位块(7)一侧设置有侧面定位支板(8),且侧面定位支板(8)的一侧且靠近其顶端位置处安装有顶部限位支板(9),在顶部限位支板(9)的下方设置有两个支撑定位板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述凹形定位框(6)的数量设置为四个,且凹形定位框(6)的横切面形状设置为凹形。

3.根据权利要求1所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:两个所述定位块(7)对称设置,且定位块(7)内壁顶端拐角线位置处进经倒圆角处理。

4.根据权利要求1所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述导向块(5)与第一电磁铁(4)之间固定连接,且两个导向块(5)上表面之间所形成的间距大于其下表面所形成的间距。

5.根据权利要求1所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述顶部限位支板(9)的上表面安装有出料组件,所述出料组件包括设置在顶部限位支板(9)上表面的第二联动气缸(12),且在第二联动气缸(12)推动端连接有与支撑定位板(10)一侧固定连接的联动导向块(11),所述侧面定位支板(8)内壁安装装有第二电磁铁(13),且在第二电磁铁(13)的一侧设置有旋转电机(14),所述旋转电机(14)一侧连接有推动杆(15),且在推动杆(15)底端安装有推动气缸(16),所述凹形定位框(6)的下方设置有第一下压支板(17),且第一下压支板(17)的底端连接有凹形框(18),在凹形框(18)内壁位置处安装有下推气缸(19)。

6.根据权利要求5所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述联动导向块(11)与侧面定位支板(8)之间滑动连接,且联动导向块(11)竖切面设置为十字形。

7.根据权利要求5所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述第一下压支板(17)与凹形框(18)之间采用焊接方式进行固定,所述第一下压支板(17)数量设置为两个,且两个第一下压支板(17)关于推动气缸(16)对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述凹形定位框(6)的一侧安装有转动支管(20),且在转动支管(20)外部塔奥社有套环块(21),所述套环块(21)一侧连接有支撑轴(22),在支撑轴(22)的外壁套设有联动支轴架(23),所述联动支轴架(23)的内壁且靠近其底端位置处连接有定位轴杆(24),所述定位轴杆(24)的外壁且位于联动支轴架(23)一侧套设有传动皮带(25),所述转动支管(20)的外壁上方安装有多组弯转管(26),两个所述传动皮带(25)之间位置处安装有第二下压支板(27),且在第二下压支板(27)的顶端位置处设置有下压气缸(28),所述转动支管(20)的一端连通有双头软管(29),且在双头软管(29)的底端位置处安装有用于吸入空气的风机(30),所述风机(30)的输风端连通有过滤棉承装箱(31)。

9.根据权利要求1所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于:所述转动支管(20)与套环块(21)之间通过轴承活动连接,所述定位轴杆(24)与联动支轴架(23)之间活动连接。

10.据权利要求1-9任意一项所述的一种用于交通钢轨生产用定位装置,其特征在于,还包括一种用于交通钢轨生产用定位装置的使用方法,具体使用步骤如下:

步骤一、将钢轨向下顺着两个导向块(5)之间的空隙进行下移,给第一电磁铁(4)进行通电即可产生磁吸力,再启动第一联动气缸(3)带动联动杆(2)向左移动,联动杆(2)带动第一电磁铁(4)使钢轨进行移动,钢轨端部顺着定位块(7)进行导向限位,这样钢轨的端部开始定位进入到定位块(7)内壁,并且钢轨的端部在不断左移进入到顶部限位支板(9)和支撑定位板(10)之间形成的空隙,以及两个支撑定位板(10)所形成的空隙中,实现定位操作,再将固定块依次放入到多个凹形定位框(6)内部,这样固定块分流在钢轨的两侧位置处,可以定位进行依次将固定块焊接在钢轨两侧位置处;

步骤二、清理焊烟时,可以启动下压气缸(28)带动第二下压支板(27)向下移动,第二下压支板(27)两端分别带动两个传动皮带(25)向下转动,传动皮带(25)带动转动支管(20)在套环块(21)的内壁上进行顺时针转动,并且带动定位轴杆(24)在联动支轴架(23)上进行旋转,且支撑轴(22)对联动支轴架(23)起到支撑的作用,这样转动支管(20)可以带动弯转管(26)进行转动,这样弯转管(26)旋转贴合在固定块与钢轨焊接位置处的侧面,然后启动风机(30)使弯转管(26)产生吸力,将焊烟吸入到转动支管(20)内,顺着转动支管(20)进入到双头软管(29)内,再由双头软管(29)灌入到过滤棉承装箱(31)内,这样可以将吸取的焊烟进行过滤;

步骤三、定点下料时,可以启动下推气缸(19)带动凹形框(18)向下移动,凹形框(18)带动第一下压支板(17)向下移动,第一下压支板(17)带动多个凹形定位框(6)开始向下移动,凹形定位框(6)不再对固定块进行限位,然后启动推动气缸(16)带动推动杆(15)向左推动,推动杆(15)带动推动气缸(16)使侧面定位支板(8)向左推动,同时给第二电磁铁(13)进行通电产生磁吸力固定钢轨位置处,将钢轨吸入进行左移,当钢轨底面不再接触导向框(1)的上表面位置处时,即可启动第二联动气缸(12)带动联动导向块(11)向左移动,联动导向块(11)带动其中一个支撑定位板(10)向左移动,再启动旋转电机(14)带动第二电磁铁(13)旋转九十度,不再给第二电磁铁(13)通电,从而第二电磁铁(13)不再产生磁吸力,钢轨顺着另一个支撑定位板(10)和顶部限位支板(9)之间的空隙进行倾斜下移达到指定位置处。

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