[发明专利]一种动画设计模型打磨装置在审
申请号: | 202210830332.7 | 申请日: | 2022-07-15 |
公开(公告)号: | CN115157073A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 刘一颖 | 申请(专利权)人: | 湖南城市学院 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;B24B55/00;B24B55/10;B24B55/12 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 413000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动画设计 模型 打磨 装置 | ||
本发明公开了一种动画设计模型打磨装置,属于动画设计技术领域。一种动画设计模型打磨装置,包括:打磨机构、充气机构、泄压机构、灰尘收集机构,充气机构、泄压机构和灰尘收集机构均设置于打磨机构上,充气机构与打磨机构活动连接,泄压机构与打磨机构连接接通,灰尘收集机构与充气机构连接接通,本发明充气机构接收打磨机构的动力对打磨机构内部充气,泄压机构用于在打磨机构的打磨头受到撞击或者打磨时超过按压力度时泄压偏转打磨头,灰尘收集机构接收充气机构的动力对打磨时产生的灰尘进行收集,避免灰尘影响打磨视线和避免使用者吸入灰尘。
技术领域
本发明属于动画设计技术领域,尤其涉及一种动画设计模型打磨装置。
背景技术
在动画模型设计时,需要对模型进行打磨,但在打磨时需要高度集中精神,避免打磨时用力过大导致打磨棒深入模型内部,从而导致模型损坏的情况,但人的注意力不能总是集中,有时会出现走神,这就需要一种动画设计模型打磨装置来应对打磨模型时走神或手抖造成模型凹陷或细节断裂损坏的情况。
发明内容
本发明的目的是为了解决打磨模型时走神或手抖造成模型凹陷或细节断裂损坏的问题,而提出的一种动画设计模型打磨装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种动画设计模型打磨装置,包括:打磨机构、充气机构、泄压机构、灰尘收集机构,充气机构、泄压机构和灰尘收集机构均设置于打磨机构上,充气机构与打磨机构活动连接,泄压机构与打磨机构连接接通,灰尘收集机构与充气机构连接接通。
优选地,所述的打磨机构包括安装筒,安装筒一端底部设置有第一把手,第一把手上设置有启闭按钮,安装筒内部中空,安装筒背离第一把手的一端同轴螺纹连接有空心盘,空心盘背离安装筒的一侧同轴设置有空心筒,空心筒背离空心盘的一端外部同轴套设有第一套环,空心筒背离空心盘的一端内腔匹配设置有环形气囊,环形气囊内腔通过轴承同轴活动连接有第一螺纹套筒,第一螺纹套筒背离空心盘的一端内腔同轴螺纹连接有打磨棒,安装筒临近空心盘的一端内腔设置有与第一螺纹套筒同轴的电机,电机输出端朝向第一螺纹套筒,电机输出端外部同轴套设有转筒,转筒活动穿过空心盘延伸至空心筒内腔,转筒悬置端同轴设置有万向节,万向节背离转筒的一端与第一螺纹套筒同轴连接,在第一螺纹套筒错位的情况下可通过万向节依然与转筒连接,上述的第一把手内设置有与外界电源连接的电线,电线与电机电连接,启闭按钮与电机电连接。
优选地,所述的充气机构包括套设于转筒临近万向节的一端外部活动套设有皮带,皮带背离转筒的一端活动穿过空心筒壁部延伸至外界,皮带延伸方向垂直转筒长度方向,皮带位于外界的一端活动套设有皮带轮,皮带轮同轴穿设有转轴,转轴两端活动套设有与空心筒外部连接的第一连接板,转轴临近第一套环的一端同轴设置有第一转盘,第一转盘圆周外部沿圆周方向均匀间隔设置有若干半球凸起,第一转盘背离空心筒的一侧抵触有抵触板,抵触板背离第一转盘的一侧设置有第二连接板,第二连接板长度方向垂直转轴延伸方向,第二连接板两端活动穿设有导向杆,两个导向杆互相平行,导向杆长度方向垂直转轴延伸方向,导向杆长度方向垂直第二连接板延伸方向,两个导向杆背离第二连接板的一端设置有同一个第一连接管,两个导向杆背离第一连接管的一端均同轴设置有限位盘,两个导向杆外部均同轴套设有第二套环,第二套环位于第二连接板和第一连接管之间,两个导向杆外部套设有第一弹簧,第一弹簧一端抵触第二套环、第一弹簧另一端抵触第二连接板,两个导向杆临近第一连接管的一端之间设置有滑筒,滑筒平行导向杆,滑筒临近第一连接管的一端与第一连接管连接接通,滑筒背离第一连接管的一端内腔同轴活动连接有活塞,活塞背离第一连接管的一端与第二连接板连接,滑筒一侧设置有与空心筒外壁连接的连接杆,第一连接管内匹配设置有第一单向阀、第二单向阀,滑筒位于第一单向阀和第二单向阀之间,第一连接管设置第一单向阀的一端穿过空心筒侧壁与上述环形气囊内腔连接接通,第一单向阀用于控制第一单向阀和第二单向阀之间的空气单向流入环形气囊内,第二单向阀用于控制外界的空气单向流入第一单向阀和第二单向阀之间的第一连接管部位,第一连接管背离环形气囊的一端与灰尘收集机构连接接通。
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