[发明专利]卧式锚绞盘

说明书

本发明属于船用起锚设备技术领域，具体涉及一种卧式锚绞盘，包括绞盘头和传动连接绞盘头的驱动机构；所述绞盘头包括同轴设置的绞盘体和链轮，所述绞盘体上设置有沿径向变距的滑块，通过链轮的转动带动滑块径向变距并使滑块与链轮卡接或分离，从而使绞盘体和链轮保持在圆周方向上的锁定或分离。卧式锚绞盘用于船舶起锚系缆。具有结构简单﹑便于操作﹑维修方便，效率高等特点，同时由电动机带动工作，从而实现制动。卧式结构直接安装在甲板面上，比较立式的锚绞盘的可以不用在甲板上开孔，增强甲板强度，减少舱内空间。采用纯机械的离合结构，通过旋转链轮控制链轮与绞盘体之间的离合，操作简单便捷、稳定安全。

技术领域

本发明属于船用起锚设备技术领域，具体涉及一种卧式锚绞盘。

背景技术

轻型锚绞盘用于豪华船艇、高速舰艇及军辅船舶起锚系缆。具有结构简单﹑便于操作﹑维修方便，效率高等特点，同时由电动机带动工作，从而实现制动。通常锚绞盘为立式结构，需要在甲板上开孔安装，影响甲板强度，并且通常需要在绞盘头顶部控制通过螺杆控制离合，操作不便。卧式通常为锚机，不需开孔安装，但因为锚机尺寸过大，占用船首甲板空间大，且对操作不利。

发明内容

根据上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种体积小、安装方便的卧式锚绞盘，能够用于船舶起锚系缆，操作简单便捷。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：卧式锚绞盘，包括绞盘头和传动连接绞盘头的驱动机构；所述绞盘头包括同轴设置的绞盘体和链轮，所述绞盘体上设置有沿径向变距的滑块，通过链轮的转动带动滑块径向变距并使滑块与链轮卡接或分离，从而使绞盘体和链轮保持在圆周方向上的锁定或分离。

基于上述技术方案，需要说明的是，通过滑块的径向运动，实现与链轮卡接或分离，滑块与链轮的卡槽卡接时，绞盘体和链轮在驱动机构的作用下同步旋转，滑块与链轮的卡槽分离时，绞盘体和链轮各自独立旋转，互不影响。相较于传统的立式锚绞盘，需要将驱动机构设置于甲板下方，因此立式锚绞盘高度较低，一般采用设置在绞盘体顶部的离合手柄来控制绞盘体升降，实现绞盘体与链轮的离合。而本发明的卧式锚绞盘，由于驱动机构安装于甲板上，整个绞盘体安装高度升高，操作位于绞盘体顶部的离合手柄十分不便，因此本发明对离合结构进行改进，通过旋转链轮控制绞盘体与链轮的离合，使用简单，操作便捷。

进一步地，所述绞盘头还包括纵向设置的主轴，所述主轴与驱动机构的输出端传动连接，绞盘体和链轮均套装在主轴上，绞盘体与主轴固定连接并同步转动，链轮与主轴转动连接。

优选的，所述主轴顶部连接离合器体，离合器体上方设置压盖，压盖上自上而下连接六角螺栓，六角螺栓穿过压盖连接至主轴内，将离合器体上端面的外缘紧压在绞盘体上端面，所述离合器体上沿径向设置螺钉，用于固定离合器体与主轴的连接关系，所述主轴、离合器体和绞盘体连接为一体，使绞盘体随主轴同步转动。所述绞盘体上设置绞盘盖，绞盘盖为外凸的球面结构，绞盘盖外缘通过螺栓连接在绞盘体上，将离合器体、六角螺栓、压盖封闭在绞盘盖和绞盘体的空间内。

进一步地，所述绞盘体和链轮之间设置有随动板，所述随动板与链轮固定连接，随动板上设置弧形的轨迹槽；所述滑块上设置有随动销，随动销贯穿对应的轨迹槽，轨迹槽限制随动销的位移，随动板转动时，轨迹槽使随动销进行径向变距。

基于上述内容，需要说明的是，随动板与链轮同步转动，随动销被限制在轨迹槽内，由于滑块不能进行周向的位置改变，只能进行径向滑动，因此会随着随动销与轨迹槽相对位置的改变而进行径向滑动，即由于轨迹槽的位置改变，迫使随动销进行适应性位移，从而带动滑块径向变距。

进一步地，所述随动销一端连接滑块，随动销另一端连接径向弹性元件，所述的径向弹性元件固定在绞盘体上；所述滑块设置在链轮轮体内，链轮靠近绞盘体一端的轮体的内侧表面设置与轨迹槽相对应的卡槽，滑块相对于轨迹槽处于预定位置时，径向弹性元件带动滑块与卡槽卡接。

优选的，所述的径向弹性元件为径向弹簧。